Op deze pagina vind je alle informatie over DD–850–F, een Vespa Ciao P 25.
Het is een
snorfiets uit 2005.
Deze Vespa rijdt op benzine.
Het kenteken van deze Vespa is vervallen.
Het kenteken van deze Vespa Ciao P 25 (DD850F) is niet meer actief.
Deze bromfiets is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Vespa |
| Model | Ciao |
| Type | P 25 |
| Kenteken | DD-850-F, DD–850–F, DD 850 F (gespeld: Dirk Dirk Acht Vijf Nul Ferdinand) |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa Ciao P 25 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 21-08-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 23-08-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 31-08-2005 (ruim 20 jaar geleden) |
Tijdlijn van de DD850F |
|
| 31-08-2005 | Eerste toelating |
| 23-08-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 21-08-2010 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Vespa Ciao P 25 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 47 kg |
| Massa rijklaar | 54 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa Ciao P 25 opvragen |
| Cilinderinhoud | 49 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 74 kW (100 pk) |
| Retrofitroetfilter | Nee |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa Ciao P 25 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa Ciao P 25 opvragen |
| Wacht op keuren | Nee |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa Ciao P 25 opvragen |
De gegevens van deze Vespa Ciao P 25 met kenteken DD850F (uit sidecode 9) zijn bijgewerkt op: 18-08-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2005? Of wil je de gedetailleerde waarde van DD850F weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van DD-850-F. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van DD850F uit 2005 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DD–850–F één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om DD–850–F makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, D en F kun je doodaf maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 8, 5 en 0 met doodaf te combineren.
Als je DD850F omdraait krijg je F058DD, een Znen Zn50qt-e5 bromfiets uit 2011.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, D en F als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 8, 5 en 0 in DD850F vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DDF-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DDÂ 850Â F, gebruik dan onderstaande zoekbox:
