Op deze pagina vind je alle informatie over 32–WPB–1, een Schmitz cargobull N/a.
Het is een
geconditioneerd voertuig met temperatuurregeling uit 2025.
De APK van deze N/a vervalt op 14-05-2026 (over ruim 8 maanden).
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen (aanhanger) |
| Inrichting | Gecond. met temperatuurreg. (geconditioneerd voertuig met temperatuurregeling) |
| Merk | Schmitz cargobull |
| Model | N/a |
| Kenteken | 32-WPB-1, 32–WPB–1, 32 WPB 1 (gespeld: Drie Twee Willem Pieter Bernard Één) |
| Type | SCB*C2 |
| Uitvoering | 18D400AH0B0G0 |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2018/858*00129*05 |
| Variant | 04VLN |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 14-05-2025 (bijna 4 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 14-05-2025 (bijna 4 maanden geleden) |
| Datum eerste toelating | 14-05-2025 (bijna 4 maanden geleden) |
| Vervaldatum APK | 14-05-2026 (over ruim 8 maanden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 15-05-2025 (bijna 4 maanden geleden) |
Tijdlijn van de 32WPB1 |
|
| 12-03-2025 | Vorige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm) |
| 14-05-2025 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 14-05-2025 | Eerste toelating |
| 14-05-2025 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 15-05-2025 | Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm) |
| 14-05-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Laadvermogen | 11.680 kg |
| Massa leeg voertuig | 6320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 18.000 kg |
| Wielbasis | 754 cm |
| Lengte voertuig | 958 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 953 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 18.000 kg |
| Hoogte voertuig | 400 cm |
| Gemiddelde ladingwaarde | 13,84 t |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 4 |
| Aerodynamische voorziening of uitrusting? | N |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Type carrosserie (code) | DC |
| Type carrosserie (omschrijving) | Middenasaanhangwagen |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 1000 kg |
| Verticale belasting koppelpunt getrokken voertuig | 1000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Schmitz cargobull N/a opvragen |
De gegevens van deze Schmitz cargobull N/a met kenteken 32WPB1 (uit sidecode 7) zijn bijgewerkt op: 16-07-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze middenasaanhangwagen uit 2025? Of wil je de gedetailleerde waarde van 32WPB1 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van 32-WPB-1. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere middenasaanhangwagens, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste middenasaanhangwagens staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 32–WPB–1 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met W, P en B als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3, 2 en 1 in 32WPB1 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle WPB-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan 32Â WPBÂ 1, gebruik dan onderstaande zoekbox:
