Op deze pagina vind je alle informatie over OG–18–XN, een A.j.k. Op15-30/22,5.
Het is een
kiepwagen uit 2002.
De APK van deze Op15-30/22,5 is vervallen op 12-07-2024 (ruim 1 jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Kipper (kiepwagen) |
| Merk | A.j.k. |
| Model | Op15-30/22,5 |
| Kenteken | OG-18-XN, OG–18–XN, OG 18 XN (gespeld: Otto Gerard Één Acht Xantippe Nico) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze A.j.k. Op15-30/22,5 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 24-01-2011 (bijna 15 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 15-04-2002 (ruim 23 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 15-04-2002 (ruim 23 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 12-07-2024 (ruim 1 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OG18XN |
|
| 15-04-2002 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 15-04-2002 | Eerste toelating |
| 24-01-2011 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 22-06-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-06-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 12-07-2024 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze A.j.k. Op15-30/22,5 opvragen |
| Laadvermogen | 34.550 kg |
| Massa leeg voertuig | 10.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 45.000 kg |
| Wielbasis | 750 cm |
| Lengte voertuig | 1009 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 897 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 45.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze A.j.k. Op15-30/22,5 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze A.j.k. Op15-30/22,5 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze A.j.k. Op15-30/22,5 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 10 |
| Carrosserie (omschrijving) | Kipper |
| Schadeverleden | Schades van deze A.j.k. Op15-30/22,5 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze A.j.k. Op15-30/22,5 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze A.j.k. Op15-30/22,5 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 22-06-2020 10:29 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-06-2021 16:31 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2021 16:31 | Wielafscherming ontbreekt |
| 24-06-2021 16:31 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 14-06-2022 16:15 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-07-2023 16:24 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze A.j.k. Op15-30/22,5.
De gegevens van deze A.j.k. Op15-30/22,5 met kenteken OG18XN (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2002? Of wil je de gedetailleerde waarde van OG18XN weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OG-18-XN. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OG–18–XN één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, G, X en N als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 8 in OG18XN vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OGXN-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OGÂ 18Â XN, gebruik dan onderstaande zoekbox:
