Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–59–TL, een Atm Oka 17/27.
Het is een
kiepwagen uit 2007.
De APK van deze Oka 17/27 is vervallen op 13-03-2023 (bijna 2½ jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Kipper (kiepwagen) |
| Merk | Atm |
| Model | Oka 17/27 |
| Kenteken | OJ-59-TL, OJ–59–TL, OJ 59 TL (gespeld: Otto Jan Vijf Negen Theodoor Lodewijk) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen voorzyde r. balk |
| Schadeverleden | Schades van deze Atm Oka 17/27 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 13-10-2022 (bijna 3 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 12-04-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 12-04-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 13-03-2023 (bijna 2½ jaar geleden) |
Tijdlijn van de OJ59TL |
|
| 12-04-2007 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 12-04-2007 | Eerste toelating |
| 13-03-2019 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 13-03-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-10-2022 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 13-03-2023 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Atm Oka 17/27 opvragen |
| Laadvermogen | 33.990 kg |
| Massa leeg voertuig | 10.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 44.000 kg |
| Wielbasis | 641 cm |
| Lengte voertuig | 931 cm |
| Breedte voertuig | 254 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 779 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 44.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Atm Oka 17/27 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Atm Oka 17/27 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Atm Oka 17/27 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 10 |
| Carrosserie (omschrijving) | Kipper |
| Schadeverleden | Schades van deze Atm Oka 17/27 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 17.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Atm Oka 17/27 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Atm Oka 17/27 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 13-03-2019 15:00 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 13-03-2019 15:00 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-03-2019 15:00 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 13-03-2019 15:00 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2020 16:30 | Band beschadigd |
| 14-02-2020 16:30 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 14-02-2020 16:30 | Veerstrop as zit los |
| 14-02-2020 16:30 | Wiellager te veel speling |
| 14-02-2020 16:30 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-02-2021 13:08 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
Schades bekijken van deze Atm Oka 17/27.
De gegevens van deze Atm Oka 17/27 met kenteken OJ59TL (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2007? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ59TL weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-59-TL. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–59–TL één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, T en L als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 9 in OJ59TL vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJTL-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 59Â TL, gebruik dan onderstaande zoekbox:
