Op deze pagina vind je alle informatie over OD–19–DD, een Buca Bc0z-2/30.
Het is een
autotransport-voertuig uit 1993.
De APK van deze Bc0z-2/30 is vervallen op 31-01-2025 (ruim 7 maanden geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Voor vervoer voertuigen (autotransport-voertuig) |
| Merk | Buca |
| Model | Bc0z-2/30 |
| Kenteken | OD-19-DD, OD–19–DD, OD 19 DD (gespeld: Otto Dirk Één Negen Dirk Dirk) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
| Bijzonderheden |
De voertuigafmetingen zijn vastgesteld volgens de meetmethode die geldt voor voertuigen die na 1 juli 1998 in gebruik zijn genomen. |
| Schadeverleden | Schades van deze Buca Bc0z-2/30 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 11-05-2024 (bijna 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 14-04-1993 (ruim 32 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 14-04-1993 (ruim 32 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 31-01-2025 (ruim 7 maanden geleden) |
Tijdlijn van de OD19DD |
|
| 14-04-1993 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 14-04-1993 | Eerste toelating |
| 29-01-2014 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 31-01-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 31-01-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 31-01-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-02-2024 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 11-05-2024 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 31-01-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Buca Bc0z-2/30 opvragen |
| Laadvermogen | 24.216 kg |
| Massa leeg voertuig | 5784 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 30.000 kg |
| Wielbasis | 850 cm |
| Lengte voertuig | 1234 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1132 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 30.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Buca Bc0z-2/30 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Buca Bc0z-2/30 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Buca Bc0z-2/30 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 14 |
| Carrosserie (omschrijving) | Voor vervoer voertuigen |
| Schadeverleden | Schades van deze Buca Bc0z-2/30 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Buca Bc0z-2/30 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Buca Bc0z-2/30 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 17-01-2020 16:14 | Retroreflector ontbreekt |
| 18-01-2021 15:43 | Roestschade hulpbalk |
| 24-01-2023 16:23 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 30-01-2024 11:06 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Schades bekijken van deze Buca Bc0z-2/30.
De gegevens van deze Buca Bc0z-2/30 met kenteken OD19DD (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 1993? Of wil je de gedetailleerde waarde van OD19DD weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OD-19-DD. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OD–19–DD één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, D, D en D als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 9 in OD19DD vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle ODDD-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan ODÂ 19Â DD, gebruik dan onderstaande zoekbox:
