Op deze pagina vind je alle informatie over OG–24–JS, een Bulthuis Tata 23.
Het is een
kiepwagen uit 2000.
De APK van deze Tata 23 vervalt op 17-07-2026 (over ruim 10 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Kipper (kiepwagen) |
| Merk | Bulthuis |
| Model | Tata 23 |
| Kenteken | OG-24-JS, OG–24–JS, OG 24 JS (gespeld: Otto Gerard Twee Vier Jan Simon) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk t.p.v. koppelingshuis |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata 23 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 26-05-2003 (ruim 22 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 04-09-2000 (ruim 25 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 04-09-2000 (ruim 25 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 17-07-2026 (over ruim 10 maanden) |
Tijdlijn van de OG24JS |
|
| 04-09-2000 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 04-09-2000 | Eerste toelating |
| 26-05-2003 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 06-07-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 12-07-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 12-07-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 17-07-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 17-07-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Bulthuis Tata 23 opvragen |
| Laadvermogen | 35.760 kg |
| Massa leeg voertuig | 9240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 45.000 kg |
| Wielbasis | 910 cm |
| Lengte voertuig | 1179 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1072 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 45.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata 23 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata 23 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata 23 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 10 |
| Carrosserie (omschrijving) | Kipper |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata 23 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata 23 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata 23 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 15-05-2020 13:29 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 15-05-2020 13:29 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 15-05-2020 13:29 | Band onvoldoende profiel |
| 28-06-2021 15:53 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 12-07-2022 11:48 | Band beschadigd |
| 23-06-2025 14:19 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 23-06-2025 14:19 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-06-2025 14:19 | Band vertoont uitstulping(en) |
Schades bekijken van deze Bulthuis Tata 23.
De gegevens van deze Bulthuis Tata 23 met kenteken OG24JS (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 19-07-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2000? Of wil je de gedetailleerde waarde van OG24JS weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OG-24-JS. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OG–24–JS één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, G, J en S als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 4 in OG24JS vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OGJS-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OGÂ 24Â JS, gebruik dan onderstaande zoekbox:
