Op deze pagina vind je alle informatie over OP–37–SB, een Bulthuis Tata23.
Het is een
kiepwagen uit 2017.
De APK van deze Tata23 vervalt op 27-03-2026 (over bijna 7 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Kipper (kiepwagen) |
| Merk | Bulthuis |
| Model | Tata23 |
| Kenteken | OP-37-SB, OP–37–SB, OP 37 SB (gespeld: Otto Pieter Drie Zeven Simon Bernard) |
| Type | TATA23 |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk v. achteras |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata23 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 21-03-2017 (ruim 8 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 21-03-2017 (ruim 8 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 21-03-2017 (ruim 8 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 27-03-2026 (over bijna 7 maanden) |
Tijdlijn van de OP37SB |
|
| 21-03-2017 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 21-03-2017 | Eerste toelating |
| 21-03-2017 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 21-03-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-03-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-03-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-03-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 27-03-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Bulthuis Tata23 opvragen |
| Laadvermogen | 37.880 kg |
| Massa leeg voertuig | 7120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 45.000 kg |
| Wielbasis | 830 cm |
| Lengte voertuig | 1065 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 960 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 45.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata23 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata23 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata23 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 10 |
| Carrosserie (omschrijving) | Kipper |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata23 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata23 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Bulthuis Tata23 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 28-02-2020 13:06 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 28-02-2020 13:06 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 28-02-2020 13:06 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-02-2020 13:06 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-03-2022 16:24 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2022 16:24 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 25-01-2023 11:35 | Band beschadigd |
Schades bekijken van deze Bulthuis Tata23.
De gegevens van deze Bulthuis Tata23 met kenteken OP37SB (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2017? Of wil je de gedetailleerde waarde van OP37SB weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OP-37-SB. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OP–37–SB één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, P, S en B als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 7 in OP37SB vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OPSB-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OPÂ 37Â SB, gebruik dan onderstaande zoekbox:
