Op deze pagina vind je alle informatie over OP–52–GS, een Bunk Bu 4950.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2016.
De APK van deze Bu 4950 vervalt op 28-05-2026 (over bijna 9 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Bunk |
| Model | Bu 4950 |
| Kenteken | OP-52-GS, OP–52–GS, OP 52 GS (gespeld: Otto Pieter Vijf Twee Gerard Simon) |
| Type | BU 4950 |
| Europese voertuigcategorie | O2 |
| Plaats chassisnummer | r. balk |
| Schadeverleden | Schades van deze Bunk Bu 4950 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 12-05-2016 (ruim 9 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 12-05-2016 (ruim 9 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 12-05-2016 (ruim 9 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 28-05-2026 (over bijna 9 maanden) |
Tijdlijn van de OP52GS |
|
| 12-05-2016 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 12-05-2016 | Eerste toelating |
| 12-05-2016 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 28-05-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 28-05-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 28-05-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 28-05-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 28-05-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Bunk Bu 4950 opvragen |
| Laadvermogen | 3070 kg |
| Massa leeg voertuig | 1880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 4950 kg |
| Wielbasis | 370 cm |
| Lengte voertuig | 633 cm |
| Breedte voertuig | 220 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 539 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 4950 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Bunk Bu 4950 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Bunk Bu 4950 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Bunk Bu 4950 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Bunk Bu 4950 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 2000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Bunk Bu 4950 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Bunk Bu 4950 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 23-05-2023 13:24 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 22-05-2024 11:42 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-05-2024 11:42 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 01-05-2025 15:55 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 01-05-2025 15:55 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Schades bekijken van deze Bunk Bu 4950.
De gegevens van deze Bunk Bu 4950 met kenteken OP52GS (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 30-05-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2016? Of wil je de gedetailleerde waarde van OP52GS weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OP-52-GS. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OP–52–GS één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, P, G en S als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 2 in OP52GS vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OPGS-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OPÂ 52Â GS, gebruik dan onderstaande zoekbox:
