Op deze pagina vind je alle informatie over OT–50–RJ, een D-tec Containercarrier.
Het is een
containercarrier uit 2023.
De APK van deze Containercarrier vervalt op 13-11-2025 (over ruim 2 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Containercarrier |
| Merk | D-tec |
| Model | Containercarrier |
| Kenteken | OT-50-RJ, OT–50–RJ, OT 50 RJ (gespeld: Otto Theodoor Vijf Nul Rudolf Jan) |
| Type | VCC-01 |
| Uitvoering | LDFAA |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2007/46*0082*14 |
| Variant | S |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Containercarrier opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 02-02-2023 (ruim 2½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 02-02-2023 (ruim 2½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 02-02-2023 (ruim 2½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 13-11-2025 (over ruim 2 maanden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 07-12-2022 (ruim 2½ jaar geleden) |
Tijdlijn van de OT50RJ |
|
| 07-12-2022 | Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm) |
| 02-02-2023 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 02-02-2023 | Eerste toelating |
| 02-02-2023 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 02-02-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-11-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-11-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze D-tec Containercarrier opvragen |
| Laadvermogen | 40.658 kg |
| Massa leeg voertuig | 3342 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 44.000 kg |
| Wielbasis | 631 cm |
| Lengte voertuig | 798 cm |
| Breedte voertuig | 247 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 751 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 44.000 kg |
| Hoogte voertuig | 135 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Containercarrier opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 6 |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Containercarrier opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Containercarrier opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 08 |
| Carrosserie (omschrijving) | Containercarrier |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Containercarrier opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 17.000 kg |
| Verticale belasting koppelpunt getrokken voertuig | 17.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Containercarrier opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Containercarrier opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 13-11-2023 13:16 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 13-11-2023 13:16 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Schades bekijken van deze D-tec Containercarrier.
De gegevens van deze D-tec Containercarrier met kenteken OT50RJ (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2023? Of wil je de gedetailleerde waarde van OT50RJ weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OT-50-RJ. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OT–50–RJ één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, T, R en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 0 in OT50RJ vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OTRJ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OTÂ 50Â RJ, gebruik dan onderstaande zoekbox:
