Op deze pagina vind je alle informatie over OH–32–RZ, een D-tec Ct-26-01.
Het is een
voertuig met afneembare bovenbouw uit 2004.
De APK van deze Ct-26-01 vervalt op 26-02-2026 (over bijna 6 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Afneembare bovenbouw (voertuig met afneembare bovenbouw) |
| Merk | D-tec |
| Model | Ct-26-01 |
| Kenteken | OH-32-RZ, OH–32–RZ, OH 32 RZ (gespeld: Otto Hendrik Drie Twee Rudolf Zaandam) |
| Europese voertuigcategorie | O3 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen balk 165 cm a. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 11-01-2021 (ruim 4½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 10-11-2004 (bijna 21 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 10-11-2004 (bijna 21 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 26-02-2026 (over bijna 6 maanden) |
Tijdlijn van de OH32RZ |
|
| 10-11-2004 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 10-11-2004 | Eerste toelating |
| 11-01-2021 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 12-10-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 22-02-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 22-02-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 26-02-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 26-02-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Laadvermogen | 23.150 kg |
| Massa leeg voertuig | 2850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 26.000 kg |
| Wielbasis | 419 cm |
| Lengte voertuig | 646 cm |
| Breedte voertuig | 250 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 514 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 26.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 07 |
| Carrosserie (omschrijving) | Afneembare bovenbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 17.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 19-09-2019 16:00 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 19-09-2019 16:00 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-09-2019 16:00 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 05-10-2020 15:24 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 05-10-2020 15:24 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 05-10-2020 15:24 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2022 10:39 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 22-02-2022 10:39 | Hulpbalk gescheurd |
| 22-02-2022 10:39 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-12-2022 11:08 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-12-2022 11:08 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-02-2023 11:31 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 22-02-2023 11:31 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2023 11:31 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-02-2024 12:45 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 26-02-2024 12:45 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-02-2024 12:45 | Hulpbalk gescheurd |
| 26-02-2024 12:45 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-02-2024 12:45 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-02-2025 14:04 | Hulpbalk gescheurd |
| 14-02-2025 14:04 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2025 14:04 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Schades bekijken van deze D-tec Ct-26-01.
De gegevens van deze D-tec Ct-26-01 met kenteken OH32RZ (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2004? Of wil je de gedetailleerde waarde van OH32RZ weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OH-32-RZ. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OH–32–RZ één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, H, R en Z als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 2 in OH32RZ vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OHRZ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OHÂ 32Â RZ, gebruik dan onderstaande zoekbox:
