Op deze pagina vind je alle informatie over OK–51–NG, een D-tec Ct-26-01.
Het is een
voertuig met afneembare bovenbouw uit 2008.
De APK van deze Ct-26-01 is vervallen op 19-11-2021 (bijna 4 jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Afneembare bovenbouw (voertuig met afneembare bovenbouw) |
| Merk | D-tec |
| Model | Ct-26-01 |
| Kenteken | OK-51-NG, OK–51–NG, OK 51 NG (gespeld: Otto Karel Vijf Één Nico Gerard) |
| Europese voertuigcategorie | O3 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen balk 165 cm a. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 18-07-2008 (ruim 17 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 18-07-2008 (ruim 17 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 18-07-2008 (ruim 17 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 19-11-2021 (bijna 4 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OK51NG |
|
| 18-07-2008 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 18-07-2008 | Eerste toelating |
| 18-07-2008 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 19-11-2021 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Laadvermogen | 23.150 kg |
| Massa leeg voertuig | 2850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 26.000 kg |
| Wielbasis | 419 cm |
| Lengte voertuig | 646 cm |
| Breedte voertuig | 250 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 514 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 26.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 07 |
| Carrosserie (omschrijving) | Afneembare bovenbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 17.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 19-11-2019 15:04 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-11-2019 15:04 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 15:04 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 15:04 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-10-2020 16:37 | Stadslicht ontbreekt |
Schades bekijken van deze D-tec Ct-26-01.
De gegevens van deze D-tec Ct-26-01 met kenteken OK51NG (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2008? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK51NG weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OK-51-NG. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–51–NG één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, N en G als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 1 in OK51NG vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKNG-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OKÂ 51Â NG, gebruik dan onderstaande zoekbox:
