Op deze pagina vind je alle informatie over OL–32–JK, een D-tec Ct-26-01b.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2012.
De APK van deze Ct-26-01b vervalt op 13-12-2025 (over ruim 3 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | D-tec |
| Model | Ct-26-01b |
| Kenteken | OL-32-JK, OL–32–JK, OL 32 JK (gespeld: Otto Lodewijk Drie Twee Jan Karel) |
| Type | BDCD-1 |
| Uitvoering | 8A01L |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2007/46*0216*00 |
| Variant | AA |
| Europese voertuigcategorie | O3 |
| Plaats chassisnummer | r. frame |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01b opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 09-04-2020 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 09-11-2012 (bijna 13 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 09-11-2012 (bijna 13 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 13-12-2025 (over ruim 3 maanden) |
Tijdlijn van de OL32JK |
|
| 09-11-2012 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 09-11-2012 | Eerste toelating |
| 09-04-2020 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 22-11-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 22-11-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 22-11-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 22-11-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-12-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze D-tec Ct-26-01b opvragen |
| Laadvermogen | 17.900 kg |
| Massa leeg voertuig | 6100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 24.000 kg |
| Wielbasis | 533 cm |
| Lengte voertuig | 845 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 658 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 24.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01b opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01b opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01b opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01b opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01b opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-26-01b opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 23-10-2019 16:49 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 07-10-2020 11:57 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-10-2021 10:36 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 27-10-2021 10:36 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-10-2022 16:08 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Schades bekijken van deze D-tec Ct-26-01b.
De gegevens van deze D-tec Ct-26-01b met kenteken OL32JK (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2012? Of wil je de gedetailleerde waarde van OL32JK weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OL-32-JK. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OL–32–JK één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, L, J en K als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 2 in OL32JK vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OLJK-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OLÂ 32Â JK, gebruik dan onderstaande zoekbox:
