Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–75–FP, een D-tec Ct-35-02.
Het is een
voertuig met afneembare bovenbouw uit 2006.
De APK van deze Ct-35-02 vervalt op 15-05-2026 (over ruim 8 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Afneembare bovenbouw (voertuig met afneembare bovenbouw) |
| Merk | D-tec |
| Model | Ct-35-02 |
| Kenteken | OJ-75-FP, OJ–75–FP, OJ 75 FP (gespeld: Otto Jan Zeven Vijf Ferdinand Pieter) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen balk 165 cm a. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-35-02 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 29-06-2020 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 15-02-2006 (bijna 20 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 15-02-2006 (bijna 20 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 15-05-2026 (over ruim 8 maanden) |
Tijdlijn van de OJ75FP |
|
| 15-02-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 15-02-2006 | Eerste toelating |
| 29-06-2020 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 11-03-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 11-03-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 24-04-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 15-05-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 15-05-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze D-tec Ct-35-02 opvragen |
| Laadvermogen | 31.400 kg |
| Massa leeg voertuig | 3600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 35.000 kg |
| Wielbasis | 419 cm |
| Lengte voertuig | 646 cm |
| Breedte voertuig | 250 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 514 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 35.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-35-02 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-35-02 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-35-02 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 07 |
| Carrosserie (omschrijving) | Afneembare bovenbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-35-02 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 17.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-35-02 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-35-02 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 15-04-2025 14:23 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 15-04-2025 14:23 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 15-04-2025 14:23 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
Schades bekijken van deze D-tec Ct-35-02.
De gegevens van deze D-tec Ct-35-02 met kenteken OJ75FP (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 17-05-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2006? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ75FP weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-75-FP. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–75–FP één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, F en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 7 en 5 in OJ75FP vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJFP-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 75Â FP, gebruik dan onderstaande zoekbox:
