Op deze pagina vind je alle informatie over OK–52–NG, een D-tec Ct-53-04d.
Het is een
voertuig met afneembare bovenbouw uit 2008.
De APK van deze Ct-53-04d is vervallen op 19-11-2020 (bijna 5 jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Afneembare bovenbouw (voertuig met afneembare bovenbouw) |
| Merk | D-tec |
| Model | Ct-53-04d |
| Kenteken | OK-52-NG, OK–52–NG, OK 52 NG (gespeld: Otto Karel Vijf Twee Nico Gerard) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen balk |
| Bijzonderheden |
Dit voertuig is samengesteld uit afneembare voertuigdelen met de volgende identificatienummers: |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-53-04d opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 18-07-2008 (ruim 17 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 18-07-2008 (ruim 17 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 18-07-2008 (ruim 17 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 19-11-2020 (bijna 5 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OK52NG |
|
| 18-07-2008 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 18-07-2008 | Eerste toelating |
| 18-07-2008 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 19-11-2020 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze D-tec Ct-53-04d opvragen |
| Laadvermogen | 45.550 kg |
| Massa leeg voertuig | 7450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 53.000 kg |
| Wielbasis | 987 cm |
| Lengte voertuig | 1260 cm |
| Breedte voertuig | 250 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1128 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 53.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-53-04d opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-53-04d opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-53-04d opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 07 |
| Carrosserie (omschrijving) | Afneembare bovenbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-53-04d opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 17.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-53-04d opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Ct-53-04d opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 19-11-2019 15:02 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-11-2019 15:02 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 19-11-2019 15:02 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 15:02 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 19-11-2019 15:02 | Wielafscherming ontbreekt |
| 19-11-2019 15:02 | Retroreflector ontbreekt |
| 19-11-2019 15:02 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 19-11-2019 15:02 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze D-tec Ct-53-04d.
De gegevens van deze D-tec Ct-53-04d met kenteken OK52NG (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2008? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK52NG weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OK-52-NG. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–52–NG één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, N en G als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 2 in OK52NG vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKNG-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OKÂ 52Â NG, gebruik dan onderstaande zoekbox:
