KentekencheckOpleggerD-tecEuroflexOL-26-NN: D-tec Euroflex (voertuig met afneembare bovenbouw)
OL-25-NN OL-27-NN

OL-26-NN: D-tec Euroflex

OL-26-NN Op deze pagina vind je alle informatie over OL–26–NN, een D-tec Euroflex. Het is een voertuig met afneembare bovenbouw uit 2011. De APK van deze Euroflex is vervallen op 13-12-2022 (ruim 2½ jaar geleden).

LET OP: Op deze oplegger is een export-indicator actief. Dat betekent dat de oplegger waarschijnlijk is geëxporteerd.

Wat wil je doen met OL-26-NN?

infoverkopentools

Specificaties van de OL-26-NN

Algemeen
Voertuigsoort Oplegger
Inrichting Afneembare bovenbouw (voertuig met afneembare bovenbouw)
Merk D-tec
Model Euroflex
Kenteken OL-26-NN, OL–26–NN, OL 26 NN (gespeld: Otto Lodewijk Twee Zes Nico Nico)
Type VCC-01
Uitvoering 7B00L
Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*01
Variant EA
Europese voertuigcategorie O4
Plaats chassisnummer r. balk
Bijzonderheden Wielbasis: 0730-1008 cm
Lengte (L): 0943-1401 cm
afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig (b): 0815-1274 cm
Schadeverleden Schades van deze D-tec Euroflex opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 21-09-2022 (bijna 3 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 22-12-2011 (bijna 14 jaar geleden)
Datum eerste toelating 22-12-2011 (bijna 14 jaar geleden)
Vervaldatum APK 13-12-2022 (ruim 2½ jaar geleden)

Tijdlijn van de OL26NN
22-12-2011 Eerste tenaamstelling in nederland
22-12-2011 Eerste toelating
10-04-2020 Vorige aanvang tenaamstelling
13-12-2021 Vorige vervaldatum apk
21-09-2022 Huidige aanvang tenaamstelling
13-12-2022 Huidige vervaldatum apk
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze D-tec Euroflex opvragen

Gewichten en afmetingen
Laadvermogen 38.216 kg
Massa leeg voertuig 4784 kg
Toegestane maximum massa voertuig 43.000 kg
Breedte voertuig 247 cm
Technische maximale massa voertuig 43.000 kg
Schadeverleden Schades van deze D-tec Euroflex opvragen

Eigenschappen
Maximale constructiesnelheid 100 km/u
Aantal wielen 6
Schadeverleden Schades van deze D-tec Euroflex opvragen

Status van het voertuig
Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
Schadeverleden Schades van deze D-tec Euroflex opvragen

Carrosserie
Type carrosserie (code) DA
Type carrosserie (omschrijving) Oplegger
Carrosserie (code) 07
Carrosserie (omschrijving) Afneembare bovenbouw
Schadeverleden Schades van deze D-tec Euroflex opvragen

Trek-informatie
Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling 16.000 kg
Schadeverleden Schades van deze D-tec Euroflex opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden Schades van deze D-tec Euroflex opvragen

Bijwerkdatum OL-26-NN

De gegevens van deze D-tec Euroflex met kenteken OL26NN (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 25-09-2024.

Wat wil je doen met deze D-tec Euroflex?

Schadeverleden van de OL 26 NN

Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2011? Of wil je de gedetailleerde waarde van OL26NN weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze Euroflex (OL26NN)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van OL-26-NN. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.

OL-08-NN: Talson Mega OL-09-NN: Talson Mega OL-10-NN: Talson Mega OL-15-NN: Krone Sep 10 OL-17-NN: D-tec Euroflex OL-19-NN: D-tec Euroflex OL-21-NN: D-tec Euroflex OL-22-NN: D-tec Euroflex OL-23-NN: D-tec Euroflex OL-25-NN: D-tec Euroflex
OL-27-NN: Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 mb varios(s01) OL-28-NN: Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 mb varios(s01) OL-30-NN: Schmitz cargobull N/a OL-31-NN: Schmitz cargobull N/a OL-32-NN: D-tec Euroflex OL-33-NN: D-tec Euroflex OL-34-NN: D-tec Euroflex OL-35-NN: D-tec Euroflex OL-38-NN: Robuste kaiser Kaiser OL-39-NN: Robuste kaiser Kaiser

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OL–26–NN één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: ML-26-NN, een Honda Vfr 750 f motorfiets uit 1988.
  2. Verandering op plek 1: WL-26-NN, een Hobby 10 F aanhangwagen uit 1994.
  3. Verandering op plek 2: OK-26-NN, een Nooteboom Osds-48-03v oplegger uit 2008.
  4. Verandering op plek 2: ON-26-NN, een Lag O3-cc a9 oplegger uit 2014.
  5. Verandering op plek 3: OL-16-NN, een D-tec Euroflex oplegger uit 2011.
  6. Verandering op plek 3: OL-46-NN, een Krone Sd oplegger uit 2012.
  7. Verandering op plek 4: OL-25-NN, een D-tec Euroflex oplegger uit 2011.
  8. Verandering op plek 4: OL-27-NN, een Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 mb varios(s01) oplegger uit 2012.
  9. Verandering op plek 5: OL-26-KN, een Krone Se oplegger uit 2011.
  10. Verandering op plek 5: OL-26-PN, een Van hool 3b0070 oplegger uit 2007.
  11. Verandering op plek 6: OL-26-NL, een H.t.f. Hzo 32 oplegger uit 2011.
  12. Verandering op plek 6: OL-26-NP, een Veldhuizen P37-10 oplegger uit 2012.

Meer kentekens met O, L, N en N

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, L, N en N als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 6 in OL26NN vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OLNN-kentekens.

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan OL 26 NN, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer D-tec Euroflex op voertuig-zoeker.nl

D-tec Euroflex opleggers

28 D-tec Euroflex opleggers
Bekijk D-tec Euroflex opleggers.
6.647 D-tec opleggers
Bekijk D-tec opleggers.

D-tec Euroflex voertuigen met afneembare bovenbouw

28 D-tec Euroflex voertuigen met afneembare bovenbouw
Bekijk D-tec Euroflex voertuigen met afneembare bovenbouw.
1.719 D-tec voertuigen met afneembare bovenbouw
Bekijk D-tec voertuigen met afneembare bovenbouw.

De meest verkochte oplegger-modellen van D-tec zijn: D-tec Flexitrailer, D-tec Portmaster, D-tec Fv2006, D-tec Ft-43-03v en D-tec Containercarrier.