Op deze pagina vind je alle informatie over OT–49–JR, een D-tec Flexitrailer.
Het is een
containercarrier uit 2022.
De APK van deze Flexitrailer vervalt op 14-06-2026 (over ruim 9 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Containercarrier |
| Merk | D-tec |
| Model | Flexitrailer |
| Kenteken | OT-49-JR, OT–49–JR, OT 49 JR (gespeld: Otto Theodoor Vier Negen Jan Rudolf) |
| Type | VCC-01 |
| Uitvoering | DBAA |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2007/46*0082*13 |
| Variant | F |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Bijzonderheden |
Lengte (L): 0953-1404 cm afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig (b): 0821-1215 cm Wielbasis: 0741-0993 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Flexitrailer opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 14-06-2022 (ruim 3 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 14-06-2022 (ruim 3 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 14-06-2022 (ruim 3 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 14-06-2026 (over ruim 9 maanden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 14-06-2022 (ruim 3 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OT49JR |
|
| 14-06-2022 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 14-06-2022 | Eerste toelating |
| 14-06-2022 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 14-06-2022 | Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm) |
| 14-06-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-06-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-06-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-06-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze D-tec Flexitrailer opvragen |
| Laadvermogen | 39.149 kg |
| Massa leeg voertuig | 4851 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 44.000 kg |
| Wielbasis | 1052 cm |
| Breedte voertuig | 247 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 44.000 kg |
| Hoogte voertuig | 135 cm |
| Lengte voertuig (minimum) | 953 cm |
| Lengte voertuig (maximum) | 1404 cm |
| Wielbasis voertuig (minimum) | 741 cm |
| Wielbasis voertuig (maximum) | 993 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Flexitrailer opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 6 |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Flexitrailer opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Flexitrailer opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 08 |
| Carrosserie (omschrijving) | Containercarrier |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Flexitrailer opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 17.000 kg |
| Verticale belasting koppelpunt getrokken voertuig | 17.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Flexitrailer opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Flexitrailer opvragen |
De gegevens van deze D-tec Flexitrailer met kenteken OT49JR (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 16-06-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2022? Of wil je de gedetailleerde waarde van OT49JR weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OT-49-JR. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OT–49–JR één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, T, J en R als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4 en 9 in OT49JR vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OTJR-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OTÂ 49Â JR, gebruik dan onderstaande zoekbox:
