Op deze pagina vind je alle informatie over OR–30–DY, een D-tec Fv2006.
Het is een
tankwagen uit 2018.
De APK van deze Fv2006 vervalt op 26-02-2026 (over bijna 6 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Tankwagen |
| Merk | D-tec |
| Model | Fv2006 |
| Kenteken | OR-30-DY, OR–30–DY, OR 30 DY (gespeld: Otto Rudolf Drie Nul Dirk Ypsilon) |
| Type | VTT-01 |
| Uitvoering | HVBAG |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2007/46*0648*04 |
| Variant | T |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | op r. balk |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Fv2006 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 26-02-2018 (bijna 8 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 26-02-2018 (bijna 8 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 26-02-2018 (bijna 8 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 26-02-2026 (over bijna 6 maanden) |
Tijdlijn van de OR30DY |
|
| 26-02-2018 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 26-02-2018 | Eerste toelating |
| 26-02-2018 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 26-02-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 26-02-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 26-02-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 26-02-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 26-02-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze D-tec Fv2006 opvragen |
| Laadvermogen | 40.253 kg |
| Massa leeg voertuig | 7747 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 48.000 kg |
| Wielbasis | 742 cm |
| Lengte voertuig | 1065 cm |
| Breedte voertuig | 250 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 919 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 48.000 kg |
| Hoogte voertuig | 395 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Fv2006 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Fv2006 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Fv2006 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 11 |
| Carrosserie (omschrijving) | Tankwagen |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Fv2006 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 18.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Fv2006 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Fv2006 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 01-02-2022 12:25 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-01-2023 15:40 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2025 14:05 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-02-2025 14:05 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Schades bekijken van deze D-tec Fv2006.
De gegevens van deze D-tec Fv2006 met kenteken OR30DY (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2018? Of wil je de gedetailleerde waarde van OR30DY weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OR-30-DY. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OR–30–DY één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, R, D en Y als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 0 in OR30DY vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle ORDY-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan ORÂ 30Â DY, gebruik dan onderstaande zoekbox:
