Op deze pagina vind je alle informatie over OT–56–FN, een D-tec Portmaster.
Het is een
containercarrier uit 2022.
De APK van deze Portmaster vervalt op 21-03-2026 (over bijna 7 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Containercarrier |
| Merk | D-tec |
| Model | Portmaster |
| Kenteken | OT-56-FN, OT–56–FN, OT 56 FN (gespeld: Otto Theodoor Vijf Zes Ferdinand Nico) |
| Type | VCC-01 |
| Uitvoering | DBAA |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2007/46*0082*13 |
| Variant | P |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Bijzonderheden |
Lengte (L): 1105-1260 cm afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig (b): 0967-1128 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Portmaster opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 17-03-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 17-03-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 17-03-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 21-03-2026 (over bijna 7 maanden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 25-02-2022 (ruim 3½ jaar geleden) |
Tijdlijn van de OT56FN |
|
| 25-02-2022 | Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm) |
| 17-03-2022 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 17-03-2022 | Eerste toelating |
| 17-03-2022 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 20-03-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 21-03-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze D-tec Portmaster opvragen |
| Laadvermogen | 39.567 kg |
| Massa leeg voertuig | 4433 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 44.000 kg |
| Wielbasis | 882 cm |
| Breedte voertuig | 247 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 44.000 kg |
| Hoogte voertuig | 135 cm |
| Lengte voertuig (minimum) | 1105 cm |
| Lengte voertuig (maximum) | 1260 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Portmaster opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 6 |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Portmaster opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Portmaster opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 17.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Portmaster opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze D-tec Portmaster opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 20-03-2023 11:57 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2023 11:57 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Schades bekijken van deze D-tec Portmaster.
De gegevens van deze D-tec Portmaster met kenteken OT56FN (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2022? Of wil je de gedetailleerde waarde van OT56FN weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OT-56-FN. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OT–56–FN één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, T, F en N als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 6 in OT56FN vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OTFN-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OTÂ 56Â FN, gebruik dan onderstaande zoekbox:
