Op deze pagina vind je alle informatie over OS–49–24, een Daf Ct 16-30.
Het is een
voertuig met afneembare bovenbouw uit 1973.
De APK van deze Ct 16-30 is vervallen op 27-07-2023 (ruim 2 jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Afneembare bovenbouw (voertuig met afneembare bovenbouw) |
| Merk | Daf |
| Model | Ct 16-30 |
| Kenteken | OS-49-24, OS–49–24, OS 49 24 (gespeld: Otto Simon Vier Negen Twee Vier) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 175 cm v. achteras |
| Schadeverleden | Schades van deze Daf Ct 16-30 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 09-08-2017 (ruim 8 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 03-01-1973 (bijna 53 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 03-01-1973 (bijna 53 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 27-07-2023 (ruim 2 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OS4924 |
|
| 03-01-1973 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 03-01-1973 | Eerste toelating |
| 09-08-2017 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 30-09-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 30-09-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 27-07-2023 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Daf Ct 16-30 opvragen |
| Laadvermogen | 26.650 kg |
| Massa leeg voertuig | 3350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 30.000 kg |
| Wielbasis | 470 cm |
| Breedte voertuig | 244 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 610 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 30.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Daf Ct 16-30 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Daf Ct 16-30 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Daf Ct 16-30 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Daf Ct 16-30 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 14.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Daf Ct 16-30 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Daf Ct 16-30 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 30-09-2019 10:14 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| 30-09-2019 10:14 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 30-09-2019 10:14 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-08-2021 14:56 | Band beschadigd |
| 12-08-2021 14:56 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 12-08-2021 14:56 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 27-07-2022 16:50 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 27-07-2022 16:50 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 27-07-2022 16:50 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-07-2022 16:50 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Schades bekijken van deze Daf Ct 16-30.
De gegevens van deze Daf Ct 16-30 met kenteken OS4924 (uit sidecode 1) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 1973? Of wil je de gedetailleerde waarde van OS4924 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OS-49-24. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OS–49–24 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O en S als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4, 9, 2 en 4 in OS4924 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OS-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OSÂ 49Â 24, gebruik dan onderstaande zoekbox:
