Op deze pagina vind je alle informatie over OS–54–NT, een De buf Bm10-33-2.
Het is een
betonmixer uit 2011.
De APK van deze Bm10-33-2 is vervallen op 26-01-2025 (ruim 7 maanden geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Betonmixer |
| Merk | De buf |
| Model | Bm10-33-2 |
| Kenteken | OS-54-NT, OS–54–NT, OS 54 NT (gespeld: Otto Simon Vijf Vier Nico Theodoor) |
| Type | BM10-33-2 |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk by hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze De buf Bm10-33-2 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 06-01-2021 (ruim 4½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 06-01-2021 (ruim 4½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 04-03-2011 (bijna 15 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 26-01-2025 (ruim 7 maanden geleden) |
Tijdlijn van de OS54NT |
|
| 04-03-2011 | Eerste toelating |
| 06-01-2021 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 06-01-2021 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 13-01-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-01-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-01-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 26-01-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze De buf Bm10-33-2 opvragen |
| Laadvermogen | 23.020 kg |
| Massa leeg voertuig | 7980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 31.000 kg |
| Wielbasis | 550 cm |
| Lengte voertuig | 840 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 710 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 33.000 kg |
| Hoogte voertuig | 400 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze De buf Bm10-33-2 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 4 |
| Schadeverleden | Schades van deze De buf Bm10-33-2 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze De buf Bm10-33-2 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 15 |
| Carrosserie (omschrijving) | Betonmixer |
| Schadeverleden | Schades van deze De buf Bm10-33-2 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 13.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze De buf Bm10-33-2 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze De buf Bm10-33-2 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 06-01-2022 13:11 | Luchtlekkage reminrichting |
| 06-01-2022 13:11 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 06-01-2022 13:11 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 26-01-2024 12:24 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-01-2024 12:24 | Penkoppeling te veel gesleten |
Schades bekijken van deze De buf Bm10-33-2.
De gegevens van deze De buf Bm10-33-2 met kenteken OS54NT (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2011? Of wil je de gedetailleerde waarde van OS54NT weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OS-54-NT. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OS–54–NT één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, S, N en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 4 in OS54NT vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OSNT-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OSÂ 54Â NT, gebruik dan onderstaande zoekbox:
