Op deze pagina vind je alle informatie over OP–19–BD, een Draf Pe 5,5-7.
Het is een
huifopbouw uit 2015.
LET OP: Op deze oplegger is een export-indicator actief. Dat betekent dat de oplegger waarschijnlijk is geëxporteerd.
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Huifopbouw |
| Merk | Draf |
| Model | Pe 5,5-7 |
| Kenteken | OP-19-BD, OP–19–BD, OP 19 BD (gespeld: Otto Pieter Één Negen Bernard Dirk) |
| Type | PE 5,5-7 |
| Europese voertuigcategorie | O3 |
| Plaats chassisnummer | r. balk a. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Draf Pe 5,5-7 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 12-05-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 03-12-2015 (bijna 10 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 03-12-2015 (bijna 10 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OP19BD |
|
| 03-12-2015 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 03-12-2015 | Eerste toelating |
| 06-09-2018 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 06-11-2021 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 12-05-2022 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Draf Pe 5,5-7 opvragen |
| Laadvermogen | 700 kg |
| Massa leeg voertuig | 2540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 3240 kg |
| Wielbasis | 620 cm |
| Lengte voertuig | 1028 cm |
| Breedte voertuig | 230 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 923 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 7000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Draf Pe 5,5-7 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Draf Pe 5,5-7 opvragen |
| Exportindicator | Ja |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Nee |
| Schadeverleden | Schades van deze Draf Pe 5,5-7 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 06 |
| Carrosserie (omschrijving) | Huifopbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Draf Pe 5,5-7 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 1550 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Draf Pe 5,5-7 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Draf Pe 5,5-7 opvragen |
De gegevens van deze Draf Pe 5,5-7 met kenteken OP19BD (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2015? Of wil je de gedetailleerde waarde van OP19BD weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OP-19-BD. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OP–19–BD één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, P, B en D als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 9 in OP19BD vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OPBD-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OPÂ 19Â BD, gebruik dan onderstaande zoekbox:
