Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–50–SP, een Floor Flo-17-30s2.
Het is een
open wagen uit 2007.
De APK van deze Flo-17-30s2 is vervallen op 20-12-2024 (bijna 9 maanden geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Open wagen |
| Merk | Floor |
| Model | Flo-17-30s2 |
| Kenteken | OJ-50-SP, OJ–50–SP, OJ 50 SP (gespeld: Otto Jan Vijf Nul Simon Pieter) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk t.p.v. voorste achteras |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Flo-17-30s2 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 22-03-2025 (bijna 6 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 13-03-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 13-03-2007 (ruim 18 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 20-12-2024 (bijna 9 maanden geleden) |
Tijdlijn van de OJ50SP |
|
| 13-03-2007 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 13-03-2007 | Eerste toelating |
| 27-10-2009 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 11-12-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 11-12-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 11-12-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 20-12-2024 | Huidige vervaldatum apk |
| 22-03-2025 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Floor Flo-17-30s2 opvragen |
| Laadvermogen | 38.320 kg |
| Massa leeg voertuig | 8680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 47.000 kg |
| Wielbasis | 997 cm |
| Lengte voertuig | 1390 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 47.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Flo-17-30s2 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Flo-17-30s2 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Flo-17-30s2 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Flo-17-30s2 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 17.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Flo-17-30s2 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Flo-17-30s2 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 11-12-2019 16:59 | Rembekrachtiger werkt niet goed |
| 11-12-2020 12:24 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 11-12-2020 12:24 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-11-2021 16:31 | Band beschadigd |
| 10-11-2021 16:31 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 10-11-2021 16:31 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2021 16:31 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-11-2021 16:31 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 01-12-2022 15:23 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 01-12-2022 15:23 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 01-12-2022 15:23 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
| 01-12-2022 15:23 | Wiel of band loopt aan |
| 01-12-2022 15:23 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 01-12-2022 15:23 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-12-2023 16:02 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 20-12-2023 16:02 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-12-2023 16:02 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 20-12-2023 16:02 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2023 16:02 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Schades bekijken van deze Floor Flo-17-30s2.
De gegevens van deze Floor Flo-17-30s2 met kenteken OJ50SP (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2007? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ50SP weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-50-SP. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–50–SP één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, S en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 0 in OJ50SP vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJSP-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 50Â SP, gebruik dan onderstaande zoekbox:
