Op deze pagina vind je alle informatie over OG–13–PT, een Floor Fluo-17-30h2.
Het is een
voertuig met open laadvloer uit 2001.
De APK van deze Fluo-17-30h2 vervalt op 26-03-2026 (over bijna 7 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Open laadvloer (voertuig met open laadvloer) |
| Merk | Floor |
| Model | Fluo-17-30h2 |
| Kenteken | OG-13-PT, OG–13–PT, OG 13 PT (gespeld: Otto Gerard Één Drie Pieter Theodoor) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk t.p.v. 1e veerh. |
| Bijzonderheden |
Lengte (L): 1302-1782 cm afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig (b): 1150-1630 cm Indien in uitgeschoven toestand de wettelijke maxima van het voertuig danwel samenstel van voertuigen wordt overschreden, moet een ontheffing ex artikel 7.1 van het Voertuigreglement aanwezig zijn. |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Fluo-17-30h2 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 23-10-2023 (bijna 2 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 01-05-2001 (ruim 24 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 01-05-2001 (ruim 24 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 26-03-2026 (over bijna 7 maanden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 20-10-2023 (bijna 2 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OG13PT |
|
| 01-05-2001 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 01-05-2001 | Eerste toelating |
| 06-12-2017 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 07-03-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 07-03-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 22-07-2023 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 20-10-2023 | Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm) |
| 23-10-2023 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 09-03-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 26-03-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 26-03-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Floor Fluo-17-30h2 opvragen |
| Laadvermogen | 36.000 kg |
| Massa leeg voertuig | 11.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 47.000 kg |
| Wielbasis | 982 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 47.000 kg |
| Hoogte voertuig | 270 cm |
| Lengte voertuig (minimum) | 1302 cm |
| Lengte voertuig (maximum) | 1782 cm |
| Wielbasis voertuig (minimum) | 807 cm |
| Wielbasis voertuig (maximum) | 982 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Fluo-17-30h2 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 6 |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Fluo-17-30h2 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Fluo-17-30h2 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 01 |
| Carrosserie (omschrijving) | Open laadvloer |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Fluo-17-30h2 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 17.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Fluo-17-30h2 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Floor Fluo-17-30h2 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 28-01-2020 16:51 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 28-01-2020 16:51 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 28-01-2020 16:51 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2021 16:54 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 11-02-2021 16:54 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 24-02-2022 16:26 | Band beschadigd |
| 24-02-2022 16:26 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 09-03-2023 16:44 | Band beschadigd |
| 09-03-2023 16:44 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 09-03-2023 16:44 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 26-03-2024 14:45 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 26-03-2024 14:45 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Schades bekijken van deze Floor Fluo-17-30h2.
De gegevens van deze Floor Fluo-17-30h2 met kenteken OG13PT (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2001? Of wil je de gedetailleerde waarde van OG13PT weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OG-13-PT. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OG–13–PT één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, G, P en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 3 in OG13PT vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OGPT-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OGÂ 13Â PT, gebruik dan onderstaande zoekbox:
