Op deze pagina vind je alle informatie over OL–24–BJ, een Fluid Csp-39-d2/f.
Het is een
tankwagen uit 2010.
De APK van deze Csp-39-d2/f vervalt op 09-04-2026 (over ruim 7 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Tankwagen |
| Merk | Fluid |
| Model | Csp-39-d2/f |
| Kenteken | OL-24-BJ, OL–24–BJ, OL 24 BJ (gespeld: Otto Lodewijk Twee Vier Bernard Jan) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk by hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Fluid Csp-39-d2/f opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 01-06-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 28-05-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 26-05-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 09-04-2026 (over ruim 7 maanden) |
Tijdlijn van de OL24BJ |
|
| 26-05-2010 | Eerste toelating |
| 28-05-2010 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 01-06-2010 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 09-04-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 09-04-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 09-04-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 09-04-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 09-04-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Fluid Csp-39-d2/f opvragen |
| Laadvermogen | 32.400 kg |
| Massa leeg voertuig | 6600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 39.000 kg |
| Wielbasis | 744 cm |
| Lengte voertuig | 1118 cm |
| Breedte voertuig | 249 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 968 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 39.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Fluid Csp-39-d2/f opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Fluid Csp-39-d2/f opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Fluid Csp-39-d2/f opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 11 |
| Carrosserie (omschrijving) | Tankwagen |
| Schadeverleden | Schades van deze Fluid Csp-39-d2/f opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Fluid Csp-39-d2/f opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Fluid Csp-39-d2/f opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 25-03-2021 15:08 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2021 15:08 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 31-03-2022 16:51 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 08-03-2023 11:49 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Schades bekijken van deze Fluid Csp-39-d2/f.
De gegevens van deze Fluid Csp-39-d2/f met kenteken OL24BJ (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2010? Of wil je de gedetailleerde waarde van OL24BJ weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OL-24-BJ. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OL–24–BJ één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, L, B en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 4 in OL24BJ vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OLBJ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OLÂ 24Â BJ, gebruik dan onderstaande zoekbox:
