KentekencheckOpleggerGroenewegenDro 10-10 bOG-93-PN: Groenewegen Dro 10-10 b (open wagen)
OG-90-PN OG-94-PN

OG-93-PN: Groenewegen Dro 10-10 b

OG-93-PN Op deze pagina vind je alle informatie over OG–93–PN, een Groenewegen Dro 10-10 b. Het is een open wagen uit 2001. De APK van deze Dro 10-10 b is vervallen op 18-03-2023 (bijna 2½ jaar geleden).

Wat wil je doen met OG-93-PN?

infoverkopentools

Specificaties van de OG-93-PN

Algemeen
Voertuigsoort Oplegger
Inrichting Open wagen
Merk Groenewegen
Model Dro 10-10 b
Kenteken OG-93-PN, OG–93–PN, OG 93 PN (gespeld: Otto Gerard Negen Drie Pieter Nico)
Europese voertuigcategorie O4
Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling
Schadeverleden Schades van deze Groenewegen Dro 10-10 b opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 08-04-2023 (bijna 2½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 20-04-2001 (ruim 24 jaar geleden)
Datum eerste toelating 20-04-2001 (ruim 24 jaar geleden)
Vervaldatum APK 18-03-2023 (bijna 2½ jaar geleden)

Tijdlijn van de OG93PN
20-04-2001 Eerste tenaamstelling in nederland
20-04-2001 Eerste toelating
02-03-2016 Vorige aanvang tenaamstelling
18-03-2022 Vorige vervaldatum apk
12-09-2022 Vorige aanvang tenaamstelling
07-10-2022 Vorige aanvang tenaamstelling
18-03-2023 Huidige vervaldatum apk
08-04-2023 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Groenewegen Dro 10-10 b opvragen

Gewichten en afmetingen
Laadvermogen 13.840 kg
Massa leeg voertuig 6160 kg
Toegestane maximum massa voertuig 20.000 kg
Wielbasis 750 cm
Lengte voertuig 1085 cm
Breedte voertuig 255 cm
Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig 945 cm
Technische maximale massa voertuig 20.000 kg
Schadeverleden Schades van deze Groenewegen Dro 10-10 b opvragen

Eigenschappen
Maximale constructiesnelheid 100 km/u
Schadeverleden Schades van deze Groenewegen Dro 10-10 b opvragen

Status van het voertuig
Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
Schadeverleden Schades van deze Groenewegen Dro 10-10 b opvragen

Carrosserie
Type carrosserie (code) DA
Type carrosserie (omschrijving) Oplegger
Schadeverleden Schades van deze Groenewegen Dro 10-10 b opvragen

Trek-informatie
Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling 10.000 kg
Schadeverleden Schades van deze Groenewegen Dro 10-10 b opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden Schades van deze Groenewegen Dro 10-10 b opvragen

Bijwerkdatum OG-93-PN

De gegevens van deze Groenewegen Dro 10-10 b met kenteken OG93PN (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.

Wat wil je doen met deze Groenewegen Dro 10-10 b?

Schadeverleden van de OG 93 PN

Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2001? Of wil je de gedetailleerde waarde van OG93PN weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze Dro 10-10 b (OG93PN)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van OG-93-PN. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.

OG-77-PN: Krone Sdp 27 OG-78-PN: Krone Sdp 27 OG-79-PN: Krone Sdp 27 OG-80-PN: Krone Sdp 27 OG-81-PN: Krone Sdp 27 OG-82-PN: Krone Sdp 27 OG-83-PN: Krone Sdp 27 OG-84-PN: Krone Sdp 27 OG-86-PN: Pacton T2-002 OG-90-PN: Fruehauf Oncr 39-327 a
OG-94-PN: Sdc Sk42 OG-96-PN: Nooteboom Osd-41-03 OG-01-PP: Titan jelsum Dl52 OG-06-PP: Koegel Sn24 OG-07-PP: Eigenbouw Cartrail-10 OG-11-PP: Kroeger rechterfeld Sa25 OG-12-PP: Pacton Txd 230 OG-14-PP: Nooteboom Ft-43-03v OG-15-PP: Nooteboom Ft-43-03v OG-17-PP: Nooteboom Ft-43-03v

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OG–93–PN één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: ZG-93-PN, een rode Nissan 200sx Turbo u9 personenauto uit 1991.
  2. Verandering op plek 2: OD-93-PN, een E.s.v.e. Ea 12-10b oplegger uit 1995.
  3. Verandering op plek 2: OH-93-PN, een D-tec Ft-43-03v oplegger uit 2004.
  4. Verandering op plek 3: OG-83-PN, een Krone Sdp 27 oplegger uit 2001.
  5. Verandering op plek 4: OG-91-PN, een Schmitz Sko 24 oplegger uit 2001.
  6. Verandering op plek 4: OG-94-PN, een Sdc Sk42 oplegger uit 2001.
  7. Verandering op plek 5: OG-93-LN, een Jumbo To 120 d oplegger uit 1990.
  8. Verandering op plek 5: OG-93-TN, een Tracon uden To.s.1220 oplegger uit 2001.
  9. Verandering op plek 6: OG-93-PL, een Feldbinder Eut 43 3 oplegger uit 2001.
  10. Verandering op plek 6: OG-93-PP, een Bulthuis Tsta 25 oplegger uit 2001.

Meer kentekens met O, G, P en N

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, G, P en N als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 9 en 3 in OG93PN vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OGPN-kentekens.

9 willekeurige opleggers van dezelfde datum eerste toelating

20-04-2001 (ruim 24 jaar geleden):
  1. OG-67-PN: Nooteboom Osd-48-03v
  2. OG-69-PN: Burg Bpo 16-27
  3. OG-85-PN: Pacton T3-001
  4. OG-86-PN: Pacton T2-002
  5. OG-90-PN: Fruehauf Oncr 39-327 a
  6. OG-91-PN: Schmitz Sko 24
  7. OL-48-XH: Bartoletti 28 p11 e
  8. OL-69-YD: Burg Bpo 12-27 Zb1
  9. ON-77-DJ: Spitzer Spitzer

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan OG 93 PN, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Groenewegen Dro 10-10 b op voertuig-zoeker.nl

Groenewegen Dro 10-10 b opleggers

achttien Groenewegen Dro 10-10 b opleggers
Bekijk Groenewegen Dro 10-10 b opleggers.
5.381 Groenewegen opleggers
Bekijk Groenewegen opleggers.

Groenewegen Dro 10-10 b open wagens

vijf Groenewegen Dro 10-10 b open wagens
Bekijk Groenewegen Dro 10-10 b open wagens.
2.018 Groenewegen open wagens
Bekijk Groenewegen open wagens.

De meest verkochte oplegger-modellen van Groenewegen zijn: Groenewegen Dro-14-27, Groenewegen Dro-12-27, Groenewegen Dro-12-20, Groenewegen Dro-10-10 en Groenewegen 30cc-14-27.