Op deze pagina vind je alle informatie over OK–37–TS, een Groenewegen Dro-14-18 B.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2009.
De APK van deze Dro-14-18 is vervallen op 27-02-2024 (ruim 1½ jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Groenewegen |
| Model | Dro-14-18 |
| Type | B |
| Kenteken | OK-37-TS, OK–37–TS, OK 37 TS (gespeld: Otto Karel Drie Zeven Theodoor Simon) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-18 B opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 16-02-2024 (ruim 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 12-02-2009 (bijna 17 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 12-02-2009 (bijna 17 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 27-02-2024 (ruim 1½ jaar geleden) |
Tijdlijn van de OK37TS |
|
| 12-02-2009 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 12-02-2009 | Eerste toelating |
| 22-12-2016 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 27-02-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 27-02-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 16-02-2024 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 27-02-2024 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Groenewegen Dro-14-18 B opvragen |
| Laadvermogen | 23.060 kg |
| Massa leeg voertuig | 8940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 32.000 kg |
| Wielbasis | 886 cm |
| Lengte voertuig | 1386 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 32.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-18 B opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-18 B opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-18 B opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-18 B opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 14.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-18 B opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-18 B opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 14-02-2020 15:56 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 05-02-2021 14:44 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2022 16:30 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 08-02-2023 16:57 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Schades bekijken van deze Groenewegen Dro-14-18 B.
De gegevens van deze Groenewegen Dro-14-18 B met kenteken OK37TS (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2009? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK37TS weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OK-37-TS. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–37–TS één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, T en S als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 7 in OK37TS vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKTS-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OKÂ 37Â TS, gebruik dan onderstaande zoekbox:
