Op deze pagina vind je alle informatie over OK–21–TP, een Groenewegen Dro-14-27.
Het is een
open wagen uit 2010.
De APK van deze Dro-14-27 is vervallen op 11-10-2022 (bijna 3 jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Open wagen |
| Merk | Groenewegen |
| Model | Dro-14-27 |
| Kenteken | OK-21-TP, OK–21–TP, OK 21 TP (gespeld: Otto Karel Twee Één Theodoor Pieter) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 14-03-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 06-07-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 06-07-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 11-10-2022 (bijna 3 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OK21TP |
|
| 06-07-2010 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 06-07-2010 | Eerste toelating |
| 05-11-2017 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 26-08-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 04-03-2022 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 14-03-2022 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 11-10-2022 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Laadvermogen | 34.480 kg |
| Massa leeg voertuig | 6520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 41.000 kg |
| Wielbasis | 911 cm |
| Lengte voertuig | 1386 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 41.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 14.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 24-08-2018 15:40 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 24-08-2018 15:40 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 24-08-2018 15:40 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 04-10-2021 16:04 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 04-10-2021 16:04 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2021 15:43 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 11-10-2021 15:43 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze Groenewegen Dro-14-27.
De gegevens van deze Groenewegen Dro-14-27 met kenteken OK21TP (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2010? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK21TP weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OK-21-TP. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–21–TP één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, T en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 1 in OK21TP vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKTP-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OKÂ 21Â TP, gebruik dan onderstaande zoekbox:
