Op deze pagina vind je alle informatie over OK–50–DL, een Groenewegen Dro-14-27.
Het is een
open wagen uit 2008.
De APK van deze Dro-14-27 vervalt op 20-11-2025 (over ruim 2 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Open wagen |
| Merk | Groenewegen |
| Model | Dro-14-27 |
| Kenteken | OK-50-DL, OK–50–DL, OK 50 DL (gespeld: Otto Karel Vijf Nul Dirk Lodewijk) |
| Europese voertuigcategorie | O3 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 22-01-2008 (bijna 18 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 22-01-2008 (bijna 18 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 22-01-2008 (bijna 18 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 20-11-2025 (over ruim 2 maanden) |
Tijdlijn van de OK50DL |
|
| 22-01-2008 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 22-01-2008 | Eerste toelating |
| 22-01-2008 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 22-01-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 11-11-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 11-11-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 11-11-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 20-11-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Laadvermogen | 34.480 kg |
| Massa leeg voertuig | 6520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 41.000 kg |
| Wielbasis | 911 cm |
| Lengte voertuig | 1386 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 41.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 14.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Dro-14-27 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 13-12-2019 14:51 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 05-11-2021 16:50 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 11-11-2021 16:20 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 26-10-2022 15:29 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 24-10-2023 14:40 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 24-10-2023 14:40 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-10-2023 14:40 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Schades bekijken van deze Groenewegen Dro-14-27.
De gegevens van deze Groenewegen Dro-14-27 met kenteken OK50DL (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2008? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK50DL weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OK-50-DL. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–50–DL één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, D en L als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 0 in OK50DL vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKDL-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OKÂ 50Â DL, gebruik dan onderstaande zoekbox:
