Op deze pagina vind je alle informatie over OG–25–HY, een Groenewegen Ro-12-20 pcb.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2000.
De APK van deze Ro-12-20 pcb is vervallen op 22-03-2022 (bijna 3½ jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | Groenewegen |
| Model | Ro-12-20 pcb |
| Kenteken | OG-25-HY, OG–25–HY, OG 25 HY (gespeld: Otto Gerard Twee Vijf Hendrik Ypsilon) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 160 cm v. hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Ro-12-20 pcb opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 21-01-2003 (bijna 23 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 26-06-2000 (ruim 25 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 26-06-2000 (ruim 25 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 22-03-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
Tijdlijn van de OG25HY |
|
| 26-06-2000 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 26-06-2000 | Eerste toelating |
| 21-01-2003 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 22-03-2022 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Groenewegen Ro-12-20 pcb opvragen |
| Laadvermogen | 21.860 kg |
| Massa leeg voertuig | 10.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 32.000 kg |
| Wielbasis | 890 cm |
| Lengte voertuig | 1404 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 32.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Ro-12-20 pcb opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Ro-12-20 pcb opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Ro-12-20 pcb opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Ro-12-20 pcb opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Ro-12-20 pcb opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Groenewegen Ro-12-20 pcb opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 14-05-2019 11:58 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
| 02-04-2020 14:47 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Schades bekijken van deze Groenewegen Ro-12-20 pcb.
De gegevens van deze Groenewegen Ro-12-20 pcb met kenteken OG25HY (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2000? Of wil je de gedetailleerde waarde van OG25HY weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OG-25-HY. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OG–25–HY één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, G, H en Y als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 5 in OG25HY vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OGHY-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OGÂ 25Â HY, gebruik dan onderstaande zoekbox:
