Op deze pagina vind je alle informatie over OG–24–FS, een H.t.f. Hzct 32.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2000.
De APK van deze Hzct 32 is vervallen op 18-08-2022 (ruim 3 jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | H.t.f. |
| Model | Hzct 32 |
| Kenteken | OG-24-FS, OG–24–FS, OG 24 FS (gespeld: Otto Gerard Twee Vier Ferdinand Simon) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 070 cm v. achterste hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzct 32 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 26-03-2018 (ruim 7 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 25-01-2000 (bijna 26 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 25-01-2000 (bijna 26 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 18-08-2022 (ruim 3 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OG24FS |
|
| 25-01-2000 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 25-01-2000 | Eerste toelating |
| 26-03-2018 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 12-02-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 18-08-2022 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze H.t.f. Hzct 32 opvragen |
| Laadvermogen | 24.600 kg |
| Massa leeg voertuig | 7400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 32.000 kg |
| Wielbasis | 910 cm |
| Lengte voertuig | 1380 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 32.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzct 32 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzct 32 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Nee |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzct 32 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzct 32 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzct 32 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzct 32 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 31-01-2020 16:37 | Wiellager te veel speling |
| 31-01-2020 16:37 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-08-2021 15:26 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Schades bekijken van deze H.t.f. Hzct 32.
De gegevens van deze H.t.f. Hzct 32 met kenteken OG24FS (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2000? Of wil je de gedetailleerde waarde van OG24FS weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OG-24-FS. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OG–24–FS één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, G, F en S als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 4 in OG24FS vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OGFS-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OGÂ 24Â FS, gebruik dan onderstaande zoekbox:
