Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–17–FB, een H.t.f. Hzo 30.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2006.
De APK van deze Hzo is vervallen op 21-01-2023 (ruim 2½ jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | H.t.f. |
| Model | Hzo |
| Type | 30 |
| Kenteken | OJ-17-FB, OJ–17–FB, OJ 17 FB (gespeld: Otto Jan Één Zeven Ferdinand Bernard) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 070 cm v. achterste achteras |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 30 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 09-03-2023 (bijna 2½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 11-01-2006 (bijna 20 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 11-01-2006 (bijna 20 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 21-01-2023 (ruim 2½ jaar geleden) |
Tijdlijn van de OJ17FB |
|
| 11-01-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 11-01-2006 | Eerste toelating |
| 12-05-2018 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 21-01-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 26-11-2022 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 21-01-2023 | Huidige vervaldatum apk |
| 09-03-2023 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze H.t.f. Hzo 30 opvragen |
| Laadvermogen | 20.500 kg |
| Massa leeg voertuig | 9500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 30.000 kg |
| Wielbasis | 944 cm |
| Lengte voertuig | 1380 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 30.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 30 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 30 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 30 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 30 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 30 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 30 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 11-12-2019 16:52 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-12-2019 16:52 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 11-12-2019 16:52 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-01-2021 16:56 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-01-2021 16:56 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Schades bekijken van deze H.t.f. Hzo 30.
De gegevens van deze H.t.f. Hzo 30 met kenteken OJ17FB (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2006? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ17FB weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-17-FB. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–17–FB één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, F en B als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 7 in OJ17FB vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJFB-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 17Â FB, gebruik dan onderstaande zoekbox:
