Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–10–KD, een H.t.f. Hzo 32.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2006.
De APK van deze Hzo vervalt op 19-12-2025 (over ruim 3 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | H.t.f. |
| Model | Hzo |
| Type | 32 |
| Kenteken | OJ-10-KD, OJ–10–KD, OJ 10 KD (gespeld: Otto Jan Één Nul Karel Dirk) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 070 cm v. achterste achteras |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 10-10-2024 (bijna 11 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 21-07-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 21-07-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 19-12-2025 (over ruim 3 maanden) |
Tijdlijn van de OJ10KD |
|
| 21-07-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 21-07-2006 | Eerste toelating |
| 21-07-2006 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 05-11-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 05-11-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 10-10-2024 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 05-11-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 19-12-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Laadvermogen | 22.050 kg |
| Massa leeg voertuig | 9950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 32.000 kg |
| Wielbasis | 970 cm |
| Lengte voertuig | 1402 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 32.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 17-10-2018 16:32 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 27-09-2023 11:08 | Wiellager te veel speling |
| 27-09-2023 11:08 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-09-2023 11:08 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 27-09-2023 11:08 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2023 11:08 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Schades bekijken van deze H.t.f. Hzo 32.
De gegevens van deze H.t.f. Hzo 32 met kenteken OJ10KD (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2006? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ10KD weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-10-KD. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–10–KD één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, K en D als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 0 in OJ10KD vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJKD-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 10Â KD, gebruik dan onderstaande zoekbox:
