Op deze pagina vind je alle informatie over OL–26–JR, een H.t.f. Hzo 32.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2011.
De APK van deze Hzo vervalt op 21-03-2026 (over bijna 7 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | H.t.f. |
| Model | Hzo |
| Type | 32 |
| Kenteken | OL-26-JR, OL–26–JR, OL 26 JR (gespeld: Otto Lodewijk Twee Zes Jan Rudolf) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 27-03-2024 (bijna 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 25-05-2011 (ruim 14 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 25-05-2011 (ruim 14 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 21-03-2026 (over bijna 7 maanden) |
Tijdlijn van de OL26JR |
|
| 25-05-2011 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 25-05-2011 | Eerste toelating |
| 29-12-2020 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 19-02-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 19-02-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-02-2024 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 19-02-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 27-03-2024 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 19-03-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 21-03-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Laadvermogen | 21.300 kg |
| Massa leeg voertuig | 8700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 30.000 kg |
| Wielbasis | 821 cm |
| Lengte voertuig | 1281 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1078 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 30.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 13-02-2020 11:49 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 14-01-2021 10:06 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 14-01-2022 11:14 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 14-01-2022 11:14 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-02-2023 14:19 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-02-2023 14:19 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Schades bekijken van deze H.t.f. Hzo 32.
De gegevens van deze H.t.f. Hzo 32 met kenteken OL26JR (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2011? Of wil je de gedetailleerde waarde van OL26JR weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OL-26-JR. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OL–26–JR één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, L, J en R als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 6 in OL26JR vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OLJR-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OLÂ 26Â JR, gebruik dan onderstaande zoekbox:
