Op deze pagina vind je alle informatie over OL–44–DR, een H.t.f. Hzo 32.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2010.
De APK van deze Hzo vervalt op 17-09-2025 (over 10 dagen).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | H.t.f. |
| Model | Hzo |
| Type | 32 |
| Kenteken | OL-44-DR, OL–44–DR, OL 44 DR (gespeld: Otto Lodewijk Vier Vier Dirk Rudolf) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk v. achteras |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 20-09-2010 (bijna 15 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 17-09-2010 (bijna 15 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 17-09-2010 (bijna 15 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 17-09-2025 (over 10 dagen) |
Tijdlijn van de OL44DR |
|
| 17-09-2010 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 17-09-2010 | Eerste toelating |
| 20-09-2010 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 17-09-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 17-09-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 17-09-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 17-09-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Laadvermogen | 21.030 kg |
| Massa leeg voertuig | 8970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 30.000 kg |
| Wielbasis | 805 cm |
| Lengte voertuig | 1270 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1090 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 30.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 32 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 14-09-2020 11:12 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-09-2020 11:12 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 14-09-2020 11:12 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2023 16:37 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze H.t.f. Hzo 32.
De gegevens van deze H.t.f. Hzo 32 met kenteken OL44DR (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2010? Of wil je de gedetailleerde waarde van OL44DR weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OL-44-DR. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OL–44–DR één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, L, D en R als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4 en 4 in OL44DR vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OLDR-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OLÂ 44Â DR, gebruik dan onderstaande zoekbox:
