Op deze pagina vind je alle informatie over OL–37–LR, een H.t.f. Hzo 39x.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2011.
De APK van deze Hzo vervalt op 14-10-2025 (over ruim 1 maand).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | H.t.f. |
| Model | Hzo |
| Type | 39x |
| Kenteken | OL-37-LR, OL–37–LR, OL 37 LR (gespeld: Otto Lodewijk Drie Zeven Lodewijk Rudolf) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 39x opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 18-10-2011 (bijna 14 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 14-10-2011 (bijna 14 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 14-10-2011 (bijna 14 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 14-10-2025 (over ruim 1 maand) |
Tijdlijn van de OL37LR |
|
| 14-10-2011 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 14-10-2011 | Eerste toelating |
| 18-10-2011 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 14-10-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-10-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-10-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-10-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze H.t.f. Hzo 39x opvragen |
| Laadvermogen | 28.340 kg |
| Massa leeg voertuig | 10.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 39.000 kg |
| Wielbasis | 900 cm |
| Lengte voertuig | 1386 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 39.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 39x opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 39x opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 39x opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 39x opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 15.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 39x opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze H.t.f. Hzo 39x opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 10-10-2019 16:57 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 03-09-2020 16:57 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 17-09-2021 16:55 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2022 16:57 | Band beschadigd |
| 15-09-2022 16:57 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 15-09-2022 16:57 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2022 16:57 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-09-2022 16:57 | Stuurkogel te veel speling |
Schades bekijken van deze H.t.f. Hzo 39x.
De gegevens van deze H.t.f. Hzo 39x met kenteken OL37LR (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2011? Of wil je de gedetailleerde waarde van OL37LR weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OL-37-LR. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OL–37–LR één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, L, L en R als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 7 in OL37LR vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OLLR-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OLÂ 37Â LR, gebruik dan onderstaande zoekbox:
