Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–11–JL, een Kma Kmo-2td.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2006.
De APK van deze Kmo-2td vervalt op 14-04-2026 (over ruim 7 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | Kma |
| Model | Kmo-2td |
| Kenteken | OJ-11-JL, OJ–11–JL, OJ 11 JL (gespeld: Otto Jan Één Één Jan Lodewijk) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | hart asstel tegen r. balk |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2td opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 27-11-2017 (bijna 8 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 20-06-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 20-06-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 14-04-2026 (over ruim 7 maanden) |
Tijdlijn van de OJ11JL |
|
| 20-06-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 20-06-2006 | Eerste toelating |
| 27-11-2017 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 14-04-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-04-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-04-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-04-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 14-04-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Kma Kmo-2td opvragen |
| Laadvermogen | 20.040 kg |
| Massa leeg voertuig | 9960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 30.000 kg |
| Wielbasis | 811 cm |
| Lengte voertuig | 1252 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1054 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 30.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2td opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2td opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2td opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2td opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2td opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2td opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 14-04-2020 12:46 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 14-04-2020 12:46 | Losknop werkt niet goed |
| 12-04-2022 12:15 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 31-03-2023 13:50 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-04-2025 10:01 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
Schades bekijken van deze Kma Kmo-2td.
De gegevens van deze Kma Kmo-2td met kenteken OJ11JL (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 16-04-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2006? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ11JL weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-11-JL. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–11–JL één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, J en L als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 1 in OJ11JL vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJJL-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OJÂ 11Â JL, gebruik dan onderstaande zoekbox:
