Op deze pagina vind je alle informatie over OK–26–LK, een Kma Kmo-2tr.
Het is een
geconditioneerd voertuig uit 2008.
De APK van deze Kmo-2tr vervalt op 10-10-2025 (over ruim 1 maand).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Geconditioneerd voertuig |
| Merk | Kma |
| Model | Kmo-2tr |
| Kenteken | OK-26-LK, OK–26–LK, OK 26 LK (gespeld: Otto Karel Twee Zes Lodewijk Karel) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk by achteras |
| Bijzonderheden |
Inrichting tevens: 50 |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2tr opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 11-12-2014 (bijna 11 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 30-05-2008 (ruim 17 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 30-05-2008 (ruim 17 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 10-10-2025 (over ruim 1 maand) |
Tijdlijn van de OK26LK |
|
| 30-05-2008 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 30-05-2008 | Eerste toelating |
| 11-12-2014 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 10-08-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 10-08-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 10-10-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 10-10-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 10-10-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Kma Kmo-2tr opvragen |
| Laadvermogen | 21.300 kg |
| Massa leeg voertuig | 8700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 30.000 kg |
| Wielbasis | 896 cm |
| Lengte voertuig | 1398 cm |
| Breedte voertuig | 260 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 30.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2tr opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2tr opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2tr opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 04 |
| Carrosserie (omschrijving) | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2tr opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 12.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2tr opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Kma Kmo-2tr opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 05-08-2019 16:41 | Band beschadigd |
| 05-08-2019 16:41 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 05-08-2019 16:41 | Luchtlekkage reminrichting |
| 05-08-2019 16:41 | Band onvoldoende profiel |
| 05-08-2019 16:41 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 05-08-2019 16:41 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 05-08-2019 16:41 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 10-08-2020 16:48 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-08-2020 16:48 | Band onvoldoende profiel |
| 10-08-2020 16:48 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 06-08-2021 14:55 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 06-08-2021 14:55 | Band beschadigd |
| 06-08-2021 14:55 | Remverschil op 1 as te groot |
| 06-08-2021 14:55 | Band onvoldoende profiel |
| 06-08-2021 14:55 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 06-08-2021 14:55 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 03-10-2022 16:53 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 03-10-2022 16:53 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 03-10-2022 16:53 | Mistachterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 03-10-2022 16:53 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-10-2022 16:58 | Mistachterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 09-10-2023 12:31 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 09-10-2023 12:31 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 09-10-2023 12:31 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 09-10-2023 12:31 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 09-10-2023 12:31 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 09-10-2023 12:31 | Retroreflector ontbreekt |
Schades bekijken van deze Kma Kmo-2tr.
De gegevens van deze Kma Kmo-2tr met kenteken OK26LK (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2008? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK26LK weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OK-26-LK. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–26–LK één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, L en K als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 6 in OK26LK vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKLK-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OKÂ 26Â LK, gebruik dan onderstaande zoekbox:
