Op deze pagina vind je alle informatie over OS–52–RJ, een Koegel Gnc0 24.
Het is een
huifopbouw uit 1997.
De APK van deze Gnc0 24 is vervallen op 22-03-2024 (bijna 1½ jaar geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Huifopbouw |
| Merk | Koegel |
| Model | Gnc0 24 |
| Kenteken | OS-52-RJ, OS–52–RJ, OS 52 RJ (gespeld: Otto Simon Vijf Twee Rudolf Jan) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. v. dwarsbalk |
| Schadeverleden | Schades van deze Koegel Gnc0 24 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 10-04-2024 (bijna 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 15-04-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 05-09-1997 (ruim 28 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 22-03-2024 (bijna 1½ jaar geleden) |
Tijdlijn van de OS52RJ |
|
| 05-09-1997 | Eerste toelating |
| 15-04-2022 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 15-04-2022 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 22-03-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 25-09-2023 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 22-03-2024 | Huidige vervaldatum apk |
| 10-04-2024 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Koegel Gnc0 24 opvragen |
| Laadvermogen | 23.190 kg |
| Massa leeg voertuig | 11.810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 35.000 kg |
| Wielbasis | 89 cm |
| Lengte voertuig | 1380 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 35.000 kg |
| Hoogte voertuig | 400 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Koegel Gnc0 24 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 12 |
| Schadeverleden | Schades van deze Koegel Gnc0 24 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Koegel Gnc0 24 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 06 |
| Carrosserie (omschrijving) | Huifopbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Koegel Gnc0 24 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 11.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Koegel Gnc0 24 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Koegel Gnc0 24 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 22-03-2022 16:17 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 22-03-2022 16:17 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 22-03-2023 16:16 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Schades bekijken van deze Koegel Gnc0 24.
De gegevens van deze Koegel Gnc0 24 met kenteken OS52RJ (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 1997? Of wil je de gedetailleerde waarde van OS52RJ weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OS-52-RJ. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OS–52–RJ één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, S, R en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 2 in OS52RJ vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OSRJ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OSÂ 52Â RJ, gebruik dan onderstaande zoekbox:
