Op deze pagina vind je alle informatie over OS–35–XH, een Krone N/a.
Het is een
huifopbouw uit 2014.
De APK van deze N/a vervalt op 29-09-2025 (over 24 dagen).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Huifopbouw |
| Merk | Krone |
| Model | N/a |
| Kenteken | OS-35-XH, OS–35–XH, OS 35 XH (gespeld: Otto Simon Drie Vijf Xantippe Hendrik) |
| Type | SD |
| Uitvoering | 1427KLX3BXBAAXCR0C1B |
| Typegoedkeuringsnummer | e1*2007/46*0232*06 |
| Variant | DA06CLNF |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk |
| Schadeverleden | Schades van deze Krone N/a opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 22-02-2023 (ruim 2½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 13-09-2021 (bijna 4 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 03-10-2014 (bijna 11 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 29-09-2025 (over 24 dagen) |
Tijdlijn van de OS35XH |
|
| 03-10-2014 | Eerste toelating |
| 03-10-2015 | Vorige vervaldatum apk |
| 13-09-2021 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 13-09-2021 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 20-12-2021 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 29-09-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 21-02-2023 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 22-02-2023 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 29-09-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 29-09-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 29-09-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Krone N/a opvragen |
| Laadvermogen | 33.980 kg |
| Massa leeg voertuig | 7020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 41.000 kg |
| Wielbasis | 894 cm |
| Lengte voertuig | 1386 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 41.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Krone N/a opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 6 |
| Schadeverleden | Schades van deze Krone N/a opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Krone N/a opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 06 |
| Carrosserie (omschrijving) | Huifopbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Krone N/a opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 14.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Krone N/a opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Krone N/a opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 22-09-2022 15:07 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 22-09-2022 15:07 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 22-09-2022 15:07 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 21-09-2023 15:22 | Band beschadigd |
| 21-09-2023 15:22 | Band onvoldoende profiel |
| 21-09-2023 15:22 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Schades bekijken van deze Krone N/a.
De gegevens van deze Krone N/a met kenteken OS35XH (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2014? Of wil je de gedetailleerde waarde van OS35XH weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OS-35-XH. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OS–35–XH één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, S, X en H als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 5 in OS35XH vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OSXH-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OSÂ 35Â XH, gebruik dan onderstaande zoekbox:
