KentekencheckOpleggerLagO-2-3201OJ-28-PD: Lag O-2-32 01 (voertuig met afneembare bovenbouw)
OJ-27-PD OJ-33-PD

OJ-28-PD: Lag O-2-32

OJ-28-PD Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–28–PD, een Lag O-2-32 01. Het is een voertuig met afneembare bovenbouw uit 2007. Het kenteken van deze Lag is vervallen.

LET OP: Op deze oplegger is een export-indicator actief. Dat betekent dat de oplegger waarschijnlijk is geëxporteerd.

Wat wil je doen met OJ-28-PD?

infoverkopentools

Specificaties van de OJ-28-PD

Het kenteken van deze Lag O-2-32 01 (OJ28PD) is niet meer actief.
Deze oplegger is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.

Algemeen
Voertuigsoort Oplegger
Inrichting Afneembare bovenbouw (voertuig met afneembare bovenbouw)
Merk Lag
Model O-2-32
Type 01
Kenteken OJ-28-PD, OJ–28–PD, OJ 28 PD (gespeld: Otto Jan Twee Acht Pieter Dirk)
Europese voertuigcategorie O3
Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun
Schadeverleden Schades van deze Lag O-2-32 01 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 28-03-2019 (ruim 6 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 09-01-2007 (bijna 19 jaar geleden)
Datum eerste toelating 09-01-2007 (bijna 19 jaar geleden)
Vervaldatum APK 07-03-2019 (ruim 6 jaar geleden)

Tijdlijn van de OJ28PD
09-01-2007 Eerste tenaamstelling in nederland
09-01-2007 Eerste toelating
07-03-2019 Huidige vervaldatum apk
28-03-2019 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Lag O-2-32 01 opvragen

Gewichten en afmetingen
Laadvermogen 28.500 kg
Massa leeg voertuig 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 32.000 kg
Wielbasis 530 cm
Lengte voertuig 687 cm
Breedte voertuig 251 cm
Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig 621 cm
Technische maximale massa voertuig 32.000 kg
Schadeverleden Schades van deze Lag O-2-32 01 opvragen

Status van het voertuig
Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Schadeverleden Schades van deze Lag O-2-32 01 opvragen

Bijwerkdatum OJ-28-PD

De gegevens van deze Lag O-2-32 01 met kenteken OJ28PD (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 01-12-2024.

Wat wil je doen met deze Lag O-2-32 01?

Schadeverleden van de OJ 28 PD

Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2007? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ28PD weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze O-2-32 01 (OJ28PD)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-28-PD. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.

OJ-08-PD: Fruehauf france Df33v1 OJ-10-PD: Welgro 97wsl43-32 OJ-13-PD: Koegel St 39-56a OJ-15-PD: Schmitz Sko 24 OJ-17-PD: Schmitz Sko 24 OJ-18-PD: Schmitz Sko 24 OJ-20-PD: Schmitz Sko 24 OJ-22-PD: Schmitz Sko 24 OJ-26-PD: Schmitz Sko 24 OJ-27-PD: Schmitz Sko 24
OJ-33-PD: Pacton T3-009 OJ-34-PD: Pacton T3-009 OJ-36-PD: Pacton T3-009 OJ-37-PD: Pacton T3-009 OJ-38-PD: Pacton T3-009 OJ-40-PD: Pacton T3-009 OJ-41-PD: Pacton T3-009 OJ-42-PD: Pacton T3-009 OJ-46-PD: Humbaur Hsa 2006 OJ-53-PD: D-tec Ft-43-03v

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–28–PD één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: FJ-28-PD, een oranje Volkswagen 171060 golf s personenauto uit 1979.
  2. Verandering op plek 1: ZJ-28-PD, een rode Renault Clio Rn automatic u9 personenauto uit 1991.
  3. Verandering op plek 2: OG-28-PD, een Van hool 2b2001 oplegger uit 2001.
  4. Verandering op plek 2: OK-28-PD, een Schmitz gotha Scf 24 g euro oplegger uit 2008.
  5. Verandering op plek 3: OJ-18-PD, een Schmitz Sko 24 oplegger uit 2007.
  6. Verandering op plek 3: OJ-38-PD, een Pacton T3-009 oplegger uit 2007.
  7. Verandering op plek 4: OJ-27-PD, een Schmitz Sko 24 oplegger uit 2007.
  8. Verandering op plek 4: OJ-29-PD, een Lag O-3-39 05 oplegger uit 2007.
  9. Verandering op plek 5: OJ-28-ND, een Van eck Ut-3b1 oplegger uit 2006.
  10. Verandering op plek 5: OJ-28-TD, een Nooteboom Osd-68-05 oplegger uit 2007.
  11. Verandering op plek 6: OJ-28-PJ, een Leci trailer M25 oplegger uit 2003.

Meer kentekens met O, J, P en D

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, P en D als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 8 in OJ28PD vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJPD-kentekens.

29 willekeurige opleggers van dezelfde datum eerste toelating

09-01-2007 (bijna 19 jaar geleden):
  1. OJ-03-PG: Schmitz Scs 24/l-13.62 bs e b
  2. OJ-06-PG: Schmitz Scs 24/l-13.62 bs e b
  3. OJ-26-PD: Schmitz Sko 24
  4. OJ-27-NJ: Talson B 1227
  5. OJ-29-NH: Van hool 3b2011
  6. OJ-32-NT: Schmitz Sko 24
  7. OJ-34-NH: Van hool 3b2011
  8. OJ-34-NT: Schmitz Sko 24
  9. OJ-35-NH: Van hool 3b2011
  10. OJ-37-NP: Pacton S3-001
  11. OJ-39-PK: Lag O-2-32 01
  12. OJ-40-PK: Lag O-2-32 01
  13. OJ-43-PN: Draco Txb 345
  14. OJ-56-NH: Van hool 3b2011
  15. OJ-58-NH: Van hool 3b2011
  16. OJ-59-NH: Van hool 3b2011
  17. OJ-59-PD: D-tec Ft-43-03v
  18. OJ-60-NH: Van hool 3b2011
  19. OJ-63-PN: Lag O-3-39kc
  20. OJ-69-NH: Van hool 3b2011
  21. OJ-72-NH: Van hool 3b2011
  22. OJ-73-NH: Van hool 3b2011
  23. OJ-76-NH: Van hool 3b2011
  24. OJ-77-NH: Van hool 3b2011
  25. OJ-79-NH: Van hool 3b2011
  26. OJ-92-PG: Schmitz Scs 24/l-13.62 bs e b
  27. OJ-94-PF: Schmitz Scs 24/l-13.62 p e b
  28. OJ-99-LK: Broshuis 31n5-eu
  29. OT-21-GY: Faymonville Stz-4aux

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan OJ 28 PD, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Lag O-2-32 01 op voertuig-zoeker.nl

Lag O-2-32 01 opleggers

7.086 Lag opleggers
Bekijk Lag opleggers.

Lag O-2-32 01 voertuigen met afneembare bovenbouw

571 Lag voertuigen met afneembare bovenbouw
Bekijk Lag voertuigen met afneembare bovenbouw.

De meest verkochte oplegger-modellen van Lag zijn: Lag N/a, Lag O3-gt 50, Lag O3-cc a7, Lag O3-cc 70 en Lag O3-gt 51.