KentekencheckOpleggerLagO-2-3201OJ-96-PS: Lag O-2-32 01 (voertuig met afneembare bovenbouw)
OJ-95-PS OJ-99-PS

OJ-96-PS: Lag O-2-32

OJ-96-PS Op deze pagina vind je alle informatie over OJ–96–PS, een Lag O-2-32 01. Het is een voertuig met afneembare bovenbouw uit 2007. Het kenteken van deze Lag is vervallen.

LET OP: Op deze oplegger is een export-indicator actief. Dat betekent dat de oplegger waarschijnlijk is geëxporteerd.

Wat wil je doen met OJ-96-PS?

infoverkopentools

Specificaties van de OJ-96-PS

Het kenteken van deze Lag O-2-32 01 (OJ96PS) is niet meer actief.
Deze oplegger is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.

Algemeen
Voertuigsoort Oplegger
Inrichting Afneembare bovenbouw (voertuig met afneembare bovenbouw)
Merk Lag
Model O-2-32
Type 01
Kenteken OJ-96-PS, OJ–96–PS, OJ 96 PS (gespeld: Otto Jan Negen Zes Pieter Simon)
Europese voertuigcategorie O3
Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun
Schadeverleden Schades van deze Lag O-2-32 01 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 16-10-2020 (bijna 5 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 18-01-2007 (bijna 19 jaar geleden)
Datum eerste toelating 18-01-2007 (bijna 19 jaar geleden)
Vervaldatum APK 11-10-2020 (bijna 5 jaar geleden)

Tijdlijn van de OJ96PS
18-01-2007 Eerste tenaamstelling in nederland
18-01-2007 Eerste toelating
11-10-2020 Huidige vervaldatum apk
16-10-2020 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Lag O-2-32 01 opvragen

Gewichten en afmetingen
Laadvermogen 28.500 kg
Massa leeg voertuig 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 32.000 kg
Wielbasis 530 cm
Lengte voertuig 687 cm
Breedte voertuig 251 cm
Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig 621 cm
Technische maximale massa voertuig 32.000 kg
Schadeverleden Schades van deze Lag O-2-32 01 opvragen

Status van het voertuig
Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Schadeverleden Schades van deze Lag O-2-32 01 opvragen

Bijwerkdatum OJ-96-PS

De gegevens van deze Lag O-2-32 01 met kenteken OJ96PS (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 12-01-2025.

Wat wil je doen met deze Lag O-2-32 01?

Schadeverleden van de OJ 96 PS

Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2007? Of wil je de gedetailleerde waarde van OJ96PS weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze O-2-32 01 (OJ96PS)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van OJ-96-PS. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.

OJ-86-PS: Pacton T3-001 OJ-87-PS: Pacton T3-001 OJ-88-PS: Pacton T3-001 OJ-89-PS: Pacton T3-001 OJ-90-PS: Pacton T3-001 OJ-91-PS: Pacton T3-001 OJ-92-PS: Pacton B2-001 OJ-93-PS: Pacton B2-001 OJ-94-PS: Pacton B2-001 OJ-95-PS: Lag O2-32 01
OJ-99-PS: Pacton B2-001 OJ-01-PT: Pacton B2-001 OJ-02-PT: Pacton B2-001 OJ-03-PT: Pacton B2-001 OJ-04-PT: Pacton T3-001 OJ-05-PT: Pacton T3-001 OJ-07-PT: Pacton T3-011 OJ-08-PT: Pacton T3-011 OJ-09-PT: Pacton T3-011 OJ-10-PT: Pacton T3-011

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OJ–96–PS één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: PJ-96-PS, een blauwe Citroen Ayb-am dyane 6 commercial personenauto uit 1973.
  2. Verandering op plek 2: OG-96-PS, een Krone Sdp27 oplegger uit 2001.
  3. Verandering op plek 2: OK-96-PS, een Groenewegen Dro-12-20 oplegger uit 2008.
  4. Verandering op plek 3: OJ-86-PS, een Pacton T3-001 oplegger uit 2007.
  5. Verandering op plek 4: OJ-95-PS, een Lag O2-32 01 oplegger uit 2007.
  6. Verandering op plek 4: OJ-98-PS, een Lag O2-32 01 oplegger uit 2007.
  7. Verandering op plek 5: OJ-96-NS, een Van hool 3b2011 oplegger uit 2007.
  8. Verandering op plek 5: OJ-96-RS, een Burg Bpo 15-27 Gknxx-00 oplegger uit 2007.
  9. Verandering op plek 6: OJ-96-PR, een Schmitz Scs 24/l-13.62 db b oplegger uit 2007.
  10. Verandering op plek 6: OJ-96-PV, een Burg Bpo 12-27 Rgzxx oplegger uit 2007.

Meer kentekens met O, J, P en S

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, J, P en S als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 9 en 6 in OJ96PS vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OJPS-kentekens.

30 willekeurige opleggers van dezelfde datum eerste toelating

18-01-2007 (bijna 19 jaar geleden):
  1. OJ-08-PG: Schmitz Scs 24/l-13.62 bs e b
  2. OJ-10-PG: Schmitz Scs 24/l-13.62 bs e b
  3. OJ-17-PN: Schmitz Scs 24/l-13.62 e b
  4. OJ-21-PS: Bulthuis Tsta23
  5. OJ-30-PZ: Floor Fluo-18-27f1
  6. OJ-44-PX: Chereau Cd382hb
  7. OJ-46-LB: Pacton T3-001
  8. OJ-46-NN: Schmitz Sko 24
  9. OJ-46-NX: Pacton T3-010
  10. OJ-47-NX: Pacton T3-010
  11. OJ-47-PL: Schmitz Sko 24
  12. OJ-49-NX: Pacton T3-010
  13. OJ-50-NG: Van hool 3d0011
  14. OJ-51-NG: Van hool 3d0011
  15. OJ-58-PS: Lag O2-32 01
  16. OJ-62-PS: Lag O2-32 01
  17. OJ-64-NX: Bulthuis Tdwa01
  18. OJ-66-NR: Van hool 3d0011
  19. OJ-72-PX: Groenewegen Dro-14018 b
  20. OJ-74-NZ: Schmitz S01
  21. OJ-76-PL: Schmitz Scs 24/l-13.62 bs e b
  22. OJ-77-PF: Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b
  23. OJ-86-PF: Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b
  24. OJ-86-PG: Schmitz Sko 24
  25. OJ-90-PF: Schmitz Scs 24/l-13.62 c e b
  26. OJ-94-PV: Burg Bpo 13-30 Rczxf
  27. OJ-95-PF: Schmitz Scs 24/l-13.62 e b
  28. OJ-98-PS: Lag O2-32 01
  29. OR-08-XP: Moeslein Ssg 3
  30. OR-80-PL: Van hool 2b0040

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan OJ 96 PS, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Lag O-2-32 01 op voertuig-zoeker.nl

Lag O-2-32 01 opleggers

7.086 Lag opleggers
Bekijk Lag opleggers.

Lag O-2-32 01 voertuigen met afneembare bovenbouw

571 Lag voertuigen met afneembare bovenbouw
Bekijk Lag voertuigen met afneembare bovenbouw.

De meest verkochte oplegger-modellen van Lag zijn: Lag N/a, Lag O3-gt 50, Lag O3-cc a7, Lag O3-cc 70 en Lag O3-gt 51.