KentekencheckOpleggerLagO-3-4003OK-53-RT: Lag O-3-40 03 (huifopbouw)
OK-52-RT OK-54-RT

OK-53-RT: Lag O-3-40

OK-53-RT Op deze pagina vind je alle informatie over OK–53–RT, een Lag O-3-40 03. Het is een huifopbouw uit 2008. Het kenteken van deze Lag is vervallen.

LET OP: Op deze oplegger is een export-indicator actief. Dat betekent dat de oplegger waarschijnlijk is geëxporteerd.

Wat wil je doen met OK-53-RT?

infoverkopentools

Specificaties van de OK-53-RT

Het kenteken van deze Lag O-3-40 03 (OK53RT) is niet meer actief.
Deze oplegger is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.

Algemeen
Voertuigsoort Oplegger
Inrichting Huifopbouw
Merk Lag
Model O-3-40
Type 03
Kenteken OK-53-RT, OK–53–RT, OK 53 RT (gespeld: Otto Karel Vijf Drie Rudolf Theodoor)
Europese voertuigcategorie O4
Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun
Schadeverleden Schades van deze Lag O-3-40 03 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 30-07-2019 (ruim 6 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 13-10-2008 (bijna 17 jaar geleden)
Datum eerste toelating 13-10-2008 (bijna 17 jaar geleden)
Vervaldatum APK 30-01-2020 (bijna 6 jaar geleden)

Tijdlijn van de OK53RT
13-10-2008 Eerste tenaamstelling in nederland
13-10-2008 Eerste toelating
30-07-2019 Huidige aanvang tenaamstelling
30-01-2020 Huidige vervaldatum apk
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Lag O-3-40 03 opvragen

Gewichten en afmetingen
Laadvermogen 33.250 kg
Massa leeg voertuig 6750 kg
Toegestane maximum massa voertuig 40.000 kg
Wielbasis 911 cm
Lengte voertuig 1391 cm
Breedte voertuig 255 cm
Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig 1200 cm
Technische maximale massa voertuig 40.000 kg
Schadeverleden Schades van deze Lag O-3-40 03 opvragen

Status van het voertuig
Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Schadeverleden Schades van deze Lag O-3-40 03 opvragen

Bijwerkdatum OK-53-RT

De gegevens van deze Lag O-3-40 03 met kenteken OK53RT (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 13-07-2025.

Wat wil je doen met deze Lag O-3-40 03?

Schadeverleden van de OK 53 RT

Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2008? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK53RT weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze O-3-40 03 (OK53RT)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van OK-53-RT. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.

OK-31-RT: Sor iberica Sp71 OK-34-RT: Sor iberica Sp71 OK-43-RT: Groenewegen 45cc-16-27tun OK-44-RT: Groenewegen Dro-14-27 OK-45-RT: Groenewegen Dro-14-27 OK-46-RT: Groenewegen Dro-10-10 OK-47-RT: Lag O3-tip 40 OK-49-RT: Lag O3-tip 30 OK-50-RT: Lag O3-40 02 OK-52-RT: Lag O3-40 03
OK-54-RT: Lag O3-40 03 OK-56-RT: Lag O3-40 03 OK-57-RT: Lag O3-40 03 OK-58-RT: Lag O3-40 03 OK-59-RT: Lag O3-40 03 OK-61-RT: Veldhuizen P37-2 OK-62-RT: Veldhuizen P37-4 OK-63-RT: Veldhuizen P37-4 OK-65-RT: Atm Oka 17/27 OK-67-RT: Schmitz cargobull Sko 24/l -13.4 fp 45 cool(sko 24)

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–53–RT één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: BK-53-RT, een Ford Escort 1300 koerier bedrijfsauto uit 1984.
  2. Verandering op plek 1: WK-53-RT, een Anssems K-s 2700 aanhangwagen uit 1994.
  3. Verandering op plek 2: OG-53-RT, een Pacton T1-001 oplegger uit 2001.
  4. Verandering op plek 2: OL-53-RT, een Schmitz cargobull Scs 24/l-13.62 e b(s01) oplegger uit 2012.
  5. Verandering op plek 3: OK-43-RT, een Groenewegen 45cc-16-27tun oplegger uit 2008.
  6. Verandering op plek 3: OK-63-RT, een Veldhuizen P37-4 oplegger uit 2008.
  7. Verandering op plek 4: OK-52-RT, een Lag O3-40 03 oplegger uit 2008.
  8. Verandering op plek 4: OK-54-RT, een Lag O3-40 03 oplegger uit 2008.
  9. Verandering op plek 5: OK-53-PT, een Groenewegen Dro-14-27 oplegger uit 2008.
  10. Verandering op plek 5: OK-53-ST, een Lecinena Ar-13600-cc-n-s oplegger uit 2008.
  11. Verandering op plek 6: OK-53-RS, een Pacton Tbd230 oplegger uit 2008.
  12. Verandering op plek 6: OK-53-RV, een Burg Bpo 17-27 zgzxx oplegger uit 2008.

Meer kentekens met O, K, R en T

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, R en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 3 in OK53RT vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKRT-kentekens.

30 willekeurige opleggers van dezelfde datum eerste toelating

13-10-2008 (bijna 17 jaar geleden):
  1. OJ-39-XX: Van hool 3b2014
  2. OK-08-NN: Bulthuis Tsta23
  3. OK-09-LD: Pacton L3-002
  4. OK-16-NH: Pacton B3-001
  5. OK-17-NH: Pacton B3-001
  6. OK-20-LL: Pacton T3-001
  7. OK-23-RV: Lag O3-gt 50
  8. OK-28-ND: Pacton B3-001
  9. OK-35-RN: Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01)
  10. OK-38-RJ: Krone Sd
  11. OK-41-RN: Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01)
  12. OK-43-RN: Schmitz Scs 24/l-13.62 e b(s01)
  13. OK-52-RT: Lag O3-40 03
  14. OK-54-RT: Lag O3-40 03
  15. OK-56-RT: Lag O3-40 03
  16. OK-68-PL: Van hool 3d0011
  17. OK-79-PN: Pacton B3-001
  18. OK-93-RV: Wot O k d 3 18 27
  19. OL-61-FX: Schmitz Scs 24/l-13.62 m b varios
  20. OL-62-FR: Magyar S38 edd
  21. ON-40-HV: Saxas Skd 73-5-m
  22. OP-05-VH: Van hool Vanhool
  23. OP-08-HZ: Van hool Vanhool
  24. OP-24-VZ: Van hool 3b0073
  25. OP-35-HZ: Van hool 3b0073
  26. OP-49-SV: Van hool 3b0073
  27. OP-66-HZ: Van hool 3b0073
  28. OP-82-PV: Van hool 3b0073
  29. OP-88-JB: Van hool 3b0073
  30. OR-45-LD: Schmitz Sko 24/l-13.4 fp 60 cool

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan OK 53 RT, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Lag O-3-40 03 op voertuig-zoeker.nl

Lag O-3-40 03 opleggers

7.086 Lag opleggers
Bekijk Lag opleggers.

Lag O-3-40 03 huifopbouws

600 Lag huifopbouws
Bekijk Lag huifopbouws.

De meest verkochte oplegger-modellen van Lag zijn: Lag N/a, Lag O3-gt 50, Lag O3-cc a7, Lag O3-cc 70 en Lag O3-gt 51.