KentekencheckOpleggerLagO-3-gt 50OK-76-RL: Lag O-3-gt 50 (open wagen)
OK-73-RL OK-82-RL

OK-76-RL: Lag O-3-gt 50

OK-76-RL Op deze pagina vind je alle informatie over OK–76–RL, een Lag O-3-gt 50. Het is een open wagen uit 2008. Het kenteken van deze Lag is vervallen.

LET OP: Op deze oplegger is een export-indicator actief. Dat betekent dat de oplegger waarschijnlijk is geëxporteerd.

Wat wil je doen met OK-76-RL?

infoverkopentools

Specificaties van de OK-76-RL

Het kenteken van deze Lag O-3-gt 50 (OK76RL) is niet meer actief.
Deze oplegger is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.

Algemeen
Voertuigsoort Oplegger
Inrichting Open wagen
Merk Lag
Model O-3-gt 50
Kenteken OK-76-RL, OK–76–RL, OK 76 RL (gespeld: Otto Karel Zeven Zes Rudolf Lodewijk)
Type O-3-GT 01
Uitvoering FAE
Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*00
Variant AA
Europese voertuigcategorie O4
Plaats chassisnummer r. balk
Schadeverleden Schades van deze Lag O-3-gt 50 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 15-12-2015 (bijna 10 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 02-10-2008 (bijna 17 jaar geleden)
Datum eerste toelating 02-10-2008 (bijna 17 jaar geleden)

Tijdlijn van de OK76RL
02-10-2008 Eerste tenaamstelling in nederland
02-10-2008 Eerste toelating
15-12-2015 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Lag O-3-gt 50 opvragen

Gewichten en afmetingen
Laadvermogen 31.160 kg
Massa leeg voertuig 7840 kg
Toegestane maximum massa voertuig 39.000 kg
Wielbasis 875 cm
Lengte voertuig 1391 cm
Breedte voertuig 255 cm
Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig 1200 cm
Technische maximale massa voertuig 39.000 kg
Schadeverleden Schades van deze Lag O-3-gt 50 opvragen

Eigenschappen
Aantal wielen 6
Schadeverleden Schades van deze Lag O-3-gt 50 opvragen

Status van het voertuig
Wacht op keuren Nee
Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Schadeverleden Schades van deze Lag O-3-gt 50 opvragen

Bijwerkdatum OK-76-RL

De gegevens van deze Lag O-3-gt 50 met kenteken OK76RL (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 13-07-2025.

Wat wil je doen met deze Lag O-3-gt 50?

Schadeverleden van de OK 76 RL

Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2008? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK76RL weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze O-3-gt 50 (OK76RL)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van OK-76-RL. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.

OK-41-RL: Veldhuizen Sdo OK-42-RL: Veldhuizen Do OK-44-RL: Nooteboom Osds-58-04v OK-46-RL: Stas O32/2a OK-49-RL: Tracon trailers To.1727 OK-50-RL: Stas S300cx OK-63-RL: De kraker Cf200 OK-65-RL: De kraker Cf200 OK-70-RL: Berdex Os.1220 OK-73-RL: Fluid Csp-d2-32-k
OK-82-RL: Lag O3-40 03 OK-83-RL: Lag O3-40 03 OK-84-RL: Lag O3-40 03 OK-90-RL: Krone Sd OK-94-RL: Stas S300cx OK-95-RL: Krone Sdp27 Elb2-cs OK-96-RL: Broshuis 31n5-eu OK-99-RL: Krone Sd OK-16-RN: Tracon trailers To.4 OK-17-RN: Tracon trailers To.4

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–76–RL één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: MK-76-RL, een Yamaha Xv 750 w motorfiets uit 1990.
  2. Verandering op plek 1: VK-76-RL, een Ford Transit 100d van bedrijfsauto uit 1991.
  3. Verandering op plek 2: OJ-76-RL, een Bulthuis Tsta23 oplegger uit 2007.
  4. Verandering op plek 2: OL-76-RL, een Schmitz cargobull N/a oplegger uit 2012.
  5. Verandering op plek 3: OK-66-RL, een De kraker Cf200 oplegger uit 2008.
  6. Verandering op plek 3: OK-86-RL, een Lag O-3-42 01 oplegger uit 2008.
  7. Verandering op plek 4: OK-75-RL, een Lag O-3-gt 50 oplegger uit 2008.
  8. Verandering op plek 4: OK-77-RL, een Lag O-3-gt 50 oplegger uit 2008.
  9. Verandering op plek 5: OK-76-PL, een Groenewegen Dro-12-10 B oplegger uit 2008.
  10. Verandering op plek 5: OK-76-TL, een Pacton T3-018 oplegger uit 2009.
  11. Verandering op plek 6: OK-76-RK, een Veldhuizen P33-4 oplegger uit 2008.
  12. Verandering op plek 6: OK-76-RN, een Tsr 4.sou-25-40.2n oplegger uit 2008.

Meer kentekens met O, K, R en L

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, R en L als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 7 en 6 in OK76RL vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKRL-kentekens.

29 willekeurige opleggers van dezelfde datum eerste toelating

02-10-2008 (bijna 17 jaar geleden):
  1. OK-01-NH: Pacton T2-003
  2. OK-05-NH: Pacton T2-003
  3. OK-10-RJ: Krone Sd
  4. OK-11-RJ: Krone Sd
  5. OK-16-SH: Samro St39wgpe
  6. OK-17-RN: Tracon trailers To.4
  7. OK-18-RN: Tracon trailers To.4
  8. OK-24-RS: Atm Oka 17/27
  9. OK-32-RS: Pacton Tbd 345
  10. OK-35-RK: Schmitz cargobull Sko 24/l -13.4 fp 45 cool(sko 24)
  11. OK-43-KY: Broshuis 2 connect-3akcc
  12. OK-44-KY: Broshuis 2 connect-3akcc
  13. OK-51-LB: Broshuis 2 connect-5akcc
  14. OK-51-SH: Samro Sd 33 wgre
  15. OK-58-RJ: Tracon trailers To 3
  16. OK-64-PX: Schmitz cargobull Sko 24/l -13.4 fp 45 cool(sko 24)
  17. OK-70-RS: Van eck P t-2 b i
  18. OK-77-RL: Lag O-3-gt 50
  19. OK-80-RR: Vogelzang Vs01-hf-18-20-sz
  20. OK-80-RT: Renders Roc 16.27
  21. OK-82-RL: Lag O3-40 03
  22. OK-83-RL: Lag O3-40 03
  23. OK-84-RL: Lag O3-40 03
  24. OK-85-RR: Lag 0-3-39 Kc
  25. OK-87-RR: Floor Flo-18-30s2
  26. OK-92-LP: Pacton T3-018
  27. OK-97-NG: Pacton T2-003
  28. ON-80-GS: Saxas Skd 73-5-m
  29. OR-30-GF: Merker 1afffostwep

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan OK 76 RL, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Lag O-3-gt 50 op voertuig-zoeker.nl

Lag O-3-gt 50 opleggers

7.085 Lag opleggers
Bekijk Lag opleggers.

Lag O-3-gt 50 open wagens

1.265 Lag open wagens
Bekijk Lag open wagens.

De meest verkochte oplegger-modellen van Lag zijn: Lag N/a, Lag O3-gt 50, Lag O3-cc a7, Lag O3-cc 70 en Lag O3-gt 51.