KentekencheckOpleggerLagO1-22OK-38-PY: Lag O1-22 (voertuig met gesloten opbouw)

OK-34-PY OK-41-PY

OK-38-PY: Lag O1-22

Op deze pagina vind je alle informatie over OK–38–PY, een Lag O1-22. Het is een voertuig met gesloten opbouw uit 2008. De APK van deze O1-22 is vervallen op 04-10-2023 (bijna 2 jaar geleden).

LET OP: Op deze oplegger is een export-indicator actief. Dat betekent dat de oplegger waarschijnlijk is geëxporteerd.

Wat wil je doen met OK-38-PY?

info verkopen tools

Specificaties van de OK-38-PY

Algemeen
Voertuigsoort	Oplegger
Inrichting	Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw)
Merk	Lag
Model	O1-22
Kenteken	OK-38-PY, OK–38–PY, OK 38 PY (gespeld: Otto Karel Drie Acht Pieter Ypsilon)
Europese voertuigcategorie	O3
Plaats chassisnummer	tegen r. balk t.p.v. steun
Schadeverleden	Schades van deze Lag O1-22 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling	16-05-2023 (bijna 2½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland	02-09-2008 (ruim 17 jaar geleden)
Datum eerste toelating	02-09-2008 (ruim 17 jaar geleden)
Vervaldatum APK	04-10-2023 (bijna 2 jaar geleden)
Tijdlijn van de OK38PY
02-09-2008	Eerste tenaamstelling in nederland
02-09-2008	Eerste toelating
03-09-2008	Vorige aanvang tenaamstelling
04-10-2021	Vorige vervaldatum apk
04-10-2022	Vorige vervaldatum apk
16-05-2023	Huidige aanvang tenaamstelling
04-10-2023	Huidige vervaldatum apk
Vorige eigenaren	Vorige eigenaren van deze Lag O1-22 opvragen

Gewichten en afmetingen
Laadvermogen	14.300 kg
Massa leeg voertuig	7700 kg
Toegestane maximum massa voertuig	22.000 kg
Wielbasis	724 cm
Lengte voertuig	1090 cm
Breedte voertuig	255 cm
Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig	952 cm
Technische maximale massa voertuig	22.000 kg
Schadeverleden	Schades van deze Lag O1-22 opvragen

Eigenschappen
Maximale constructiesnelheid	100 km/u
Schadeverleden	Schades van deze Lag O1-22 opvragen

Status van het voertuig
Exportindicator	Ja
Indicator openstaande terugroepactie	Nee
Taxi-indicator	Nee
Tenaamstellen mogelijk?	Nee
Schadeverleden	Schades van deze Lag O1-22 opvragen

Carrosserie
Type carrosserie (code)	DA
Type carrosserie (omschrijving)	Oplegger
Carrosserie (code)	03
Carrosserie (omschrijving)	Gesloten opbouw
Schadeverleden	Schades van deze Lag O1-22 opvragen

Trek-informatie
Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling	12.000 kg
Schadeverleden	Schades van deze Lag O1-22 opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel	Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden	Schades van deze Lag O1-22 opvragen

APK-gebreken van de OK38PY

Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:

10-09-2020 13:34

Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect

Schades bekijken van deze Lag O1-22.

Bijwerkdatum OK-38-PY

De gegevens van deze Lag O1-22 met kenteken OK38PY (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.

Wat wil je doen met deze Lag O1-22?

Schadeverleden van de OK 38 PY

Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2008? Of wil je de gedetailleerde waarde van OK38PY weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze O1-22 (OK38PY)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van OK-38-PY. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.

OK-13-PY: Broshuis 2 connect-3akcc OK-14-PY: Broshuis 2 connect-3akcc OK-16-PY: Broshuis 31n5-eu OK-18-PY: Schmitz S3sd22ecs OK-22-PY: Floor Flo-12-20k1 OK-23-PY: Vma Fv2006 OK-24-PY: Vma Fv2006 OK-25-PY: Pacton T3-001 OK-28-PY: Lamberet Lvfs3???r OK-34-PY: Lamberet Lvfs3???r

OK-41-PY: Lag O3-44 Pt OK-42-PY: Borough Bdl2 OK-43-PY: Groenewegen Dro-15-27 B OK-44-PY: Sommer Sg 24t-ax OK-59-PY: Vogelzang Vol-12-27-mkb OK-60-PY: Knapen K200 OK-62-PY: Gs Ob-120-1000 OK-63-PY: G.magyar S43ebd OK-64-PY: Broshuis 2 connect-5akcc OK-65-PY: Broshuis 2 connect-5akcc

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OK–38–PY één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

Verandering op plek 1: WK-38-PY, een Caravelair A3303 aanhangwagen uit 1993.
Verandering op plek 2: OJ-38-PY, een Krone Sd oplegger uit 2007.
Verandering op plek 2: OL-38-PY, een Magyar Sr 3meb oplegger uit 1999.
Verandering op plek 3: OK-28-PY, een Lamberet Lvfs3???r oplegger uit 2008.
Verandering op plek 3: OK-68-PY, een Hammar 195 S oplegger uit 2008.
Verandering op plek 4: OK-37-PY, een Schmitz gotha Scf 24 g euro oplegger uit 2008.
Verandering op plek 5: OK-38-NY, een Krone Sd oplegger uit 2008.
Verandering op plek 5: OK-38-RY, een System trailer Trsh10 oplegger uit 2008.
Verandering op plek 6: OK-38-PX, een D-tec Ct-60-05d oplegger uit 2008.
Verandering op plek 6: OK-38-PZ, een Koegel S***24 oplegger uit 2009.

Meer kentekens met O, K, P en Y

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, K, P en Y als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 8 in OK38PY vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OKPY-kentekens.

30 willekeurige opleggers van dezelfde datum eerste toelating

02-09-2008 (ruim 17 jaar geleden):

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan OK 38 PY, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Lag O1-22 op voertuig-zoeker.nl

Lag O1-22 opleggers

negentien Lag O1-22 opleggers: Bekijk Lag O1-22 opleggers.
7.086 Lag opleggers: Bekijk Lag opleggers.

Lag O1-22 voertuigen met gesloten opbouw

elf Lag O1-22 voertuigen met gesloten opbouw: Bekijk Lag O1-22 voertuigen met gesloten opbouw.
248 Lag voertuigen met gesloten opbouw: Bekijk Lag voertuigen met gesloten opbouw.

De meest verkochte oplegger-modellen van Lag zijn: Lag N/a, Lag O3-gt 50, Lag O3-cc a7, Lag O3-cc 70 en Lag O3-gt 51.