Op deze pagina vind je alle informatie over OR–50–GB, een Lag O3-37l.
Het is een
huifopbouw uit 1995.
De APK van deze O3-37l vervalt op 28-02-2026 (over bijna 6 maanden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Huifopbouw |
| Merk | Lag |
| Model | O3-37l |
| Kenteken | OR-50-GB, OR–50–GB, OR 50 GB (gespeld: Otto Rudolf Vijf Nul Gerard Bernard) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk a. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Lag O3-37l opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 28-05-2018 (ruim 7 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 23-02-2018 (bijna 8 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 06-07-1995 (ruim 30 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 28-02-2026 (over bijna 6 maanden) |
Tijdlijn van de OR50GB |
|
| 06-07-1995 | Eerste toelating |
| 23-02-2018 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 28-05-2018 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 28-02-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 28-02-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 28-02-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 28-02-2025 | Vorige vervaldatum apk |
| 28-02-2026 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Lag O3-37l opvragen |
| Laadvermogen | 26.740 kg |
| Massa leeg voertuig | 10.260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 37.000 kg |
| Wielbasis | 927 cm |
| Lengte voertuig | 1350 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1180 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 37.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Lag O3-37l opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Lag O3-37l opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Lag O3-37l opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 06 |
| Carrosserie (omschrijving) | Huifopbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Lag O3-37l opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 13.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Lag O3-37l opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Lag O3-37l opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 06-02-2020 13:43 | Band onvoldoende profiel |
| 06-02-2020 13:43 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 06-02-2020 13:43 | Retroreflector ontbreekt |
| 01-02-2022 16:55 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 02-02-2023 10:03 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 02-02-2023 10:03 | Band beschadigd |
| 02-02-2023 10:03 | Roestschade hulpbalk |
| 02-02-2023 10:03 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2024 12:22 | Hulpbalk gescheurd |
Schades bekijken van deze Lag O3-37l.
De gegevens van deze Lag O3-37l met kenteken OR50GB (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 1995? Of wil je de gedetailleerde waarde van OR50GB weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OR-50-GB. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OR–50–GB één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, R, G en B als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 0 in OR50GB vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle ORGB-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan ORÂ 50Â GB, gebruik dan onderstaande zoekbox:
