Op deze pagina vind je alle informatie over ON–10–PF, een Lako Dtu123.
Het is een
autotransport-voertuig uit 2015.
De APK van deze Dtu123 vervalt op 16-09-2025 (over 10 dagen).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Voor vervoer voertuigen (autotransport-voertuig) |
| Merk | Lako |
| Model | Dtu123 |
| Kenteken | ON-10-PF, ON–10–PF, ON 10 PF (gespeld: Otto Nico Één Nul Pieter Ferdinand) |
| Europese voertuigcategorie | O3 |
| Plaats chassisnummer | r. dwarsbalk v. hart koppeling |
| Bijzonderheden |
Wielbasis: 1133-1494 cm Lengte (L): 1363-1724 cm afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig (b): 1199-1560 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako Dtu123 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 11-12-2018 (bijna 7 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 15-01-2015 (bijna 11 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 15-01-2015 (bijna 11 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 16-09-2025 (over 10 dagen) |
Tijdlijn van de ON10PF |
|
| 15-01-2015 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 15-01-2015 | Eerste toelating |
| 11-12-2018 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 18-01-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 18-01-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 16-09-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 16-09-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 16-09-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Lako Dtu123 opvragen |
| Laadvermogen | 11.960 kg |
| Massa leeg voertuig | 11.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 23.000 kg |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 23.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako Dtu123 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako Dtu123 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako Dtu123 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 14 |
| Carrosserie (omschrijving) | Voor vervoer voertuigen |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako Dtu123 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 13.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako Dtu123 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako Dtu123 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 06-12-2021 13:30 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 16-09-2022 15:05 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 16-09-2022 15:05 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 16-09-2022 15:05 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Schades bekijken van deze Lako Dtu123.
De gegevens van deze Lako Dtu123 met kenteken ON10PF (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2015? Of wil je de gedetailleerde waarde van ON10PF weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van ON-10-PF. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken ON–10–PF één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, N, P en F als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 0 in ON10PF vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle ONPF-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan ONÂ 10Â PF, gebruik dan onderstaande zoekbox:
