Op deze pagina vind je alle informatie over OL–47–RJ, een Lako T344-rmo.
Het is een
tankwagen uit 2012.
De APK van deze T344-rmo is vervallen op 19-04-2025 (bijna 5 maanden geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Tankwagen |
| Merk | Lako |
| Model | T344-rmo |
| Kenteken | OL-47-RJ, OL–47–RJ, OL 47 RJ (gespeld: Otto Lodewijk Vier Zeven Rudolf Jan) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. by achteras |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako T344-rmo opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 07-12-2020 (bijna 5 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 19-04-2012 (ruim 13 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 19-04-2012 (ruim 13 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 19-04-2025 (bijna 5 maanden geleden) |
Tijdlijn van de OL47RJ |
|
| 19-04-2012 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 19-04-2012 | Eerste toelating |
| 07-12-2020 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 19-04-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 19-04-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 19-04-2024 | Vorige vervaldatum apk |
| 19-04-2025 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Lako T344-rmo opvragen |
| Laadvermogen | 34.980 kg |
| Massa leeg voertuig | 9020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 44.000 kg |
| Wielbasis | 727 cm |
| Lengte voertuig | 1130 cm |
| Breedte voertuig | 250 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 989 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 46.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako T344-rmo opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako T344-rmo opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako T344-rmo opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 11 |
| Carrosserie (omschrijving) | Tankwagen |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako T344-rmo opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 14.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako T344-rmo opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Lako T344-rmo opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 25-03-2024 14:09 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 25-03-2024 14:09 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze Lako T344-rmo.
De gegevens van deze Lako T344-rmo met kenteken OL47RJ (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 21-04-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2012? Of wil je de gedetailleerde waarde van OL47RJ weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OL-47-RJ. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OL–47–RJ één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, L, R en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4 en 7 in OL47RJ vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OLRJ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OLÂ 47Â RJ, gebruik dan onderstaande zoekbox:
