Op deze pagina vind je alle informatie over OP–67–GK, een Lecitrailer 2e20.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 2015.
De APK van deze 2e20 is vervallen op 29-11-2024 (ruim 9 maanden geleden).
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Lecitrailer |
| Model | 2e20 |
| Kenteken | OP-67-GK, OP–67–GK, OP 67 GK (gespeld: Otto Pieter Zes Zeven Gerard Karel) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk a. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Lecitrailer 2e20 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 02-05-2016 (ruim 9 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 26-04-2016 (ruim 9 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 02-07-2015 (ruim 10 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 29-11-2024 (ruim 9 maanden geleden) |
Tijdlijn van de OP67GK |
|
| 02-07-2015 | Eerste toelating |
| 26-04-2016 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 02-05-2016 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 30-07-2020 | Vorige vervaldatum apk |
| 03-09-2021 | Vorige vervaldatum apk |
| 22-10-2022 | Vorige vervaldatum apk |
| 22-10-2023 | Vorige vervaldatum apk |
| 29-11-2024 | Huidige vervaldatum apk |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Lecitrailer 2e20 opvragen |
| Laadvermogen | 25.790 kg |
| Massa leeg voertuig | 5210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 31.000 kg |
| Wielbasis | 774 cm |
| Lengte voertuig | 1370 cm |
| Breedte voertuig | 255 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1200 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 31.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Lecitrailer 2e20 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Lecitrailer 2e20 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Lecitrailer 2e20 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Lecitrailer 2e20 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 13.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Lecitrailer 2e20 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Lecitrailer 2e20 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 14-10-2022 11:58 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2023 11:28 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-11-2023 11:28 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Schades bekijken van deze Lecitrailer 2e20.
De gegevens van deze Lecitrailer 2e20 met kenteken OP67GK (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2015? Of wil je de gedetailleerde waarde van OP67GK weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OP-67-GK. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OP–67–GK één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, P, G en K als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 6 en 7 in OP67GK vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OPGK-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OPÂ 67Â GK, gebruik dan onderstaande zoekbox:
