KentekencheckOpleggerMolK812/27tri/39alOT-17-NG: Mol K812/27tri/39al (kiepwagen)

OT-16-NG OT-18-NG

OT-17-NG: Mol K812/27tri/39al

Op deze pagina vind je alle informatie over OT–17–NG, een Mol K812/27tri/39al. Het is een kiepwagen uit 2006. De APK van deze K812/27tri/39al vervalt op 22-09-2025 (over 10 dagen).

Wat wil je doen met OT-17-NG?

info verkopen tools

Specificaties van de OT-17-NG

Algemeen
Voertuigsoort	Oplegger
Inrichting	Kipper (kiepwagen)
Merk	Mol
Model	K812/27tri/39al
Kenteken	OT-17-NG, OT–17–NG, OT 17 NG (gespeld: Otto Theodoor Één Zeven Nico Gerard)
Type	K812/27TRI/39AL
Europese voertuigcategorie	O4
Schadeverleden	Schades van deze Mol K812/27tri/39al opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling	23-09-2022 (bijna 3 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland	23-09-2022 (bijna 3 jaar geleden)
Datum eerste toelating	16-03-2006 (ruim 19 jaar geleden)
Vervaldatum APK	22-09-2025 (over 10 dagen)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM)	19-09-2022 (bijna 3 jaar geleden)
Tijdlijn van de OT17NG
16-03-2006	Eerste toelating
19-09-2022	Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm)
23-09-2022	Eerste tenaamstelling in nederland
23-09-2022	Huidige aanvang tenaamstelling
22-09-2023	Vorige vervaldatum apk
22-09-2024	Vorige vervaldatum apk
22-09-2025	Huidige vervaldatum apk
Vorige eigenaren	Vorige eigenaren van deze Mol K812/27tri/39al opvragen

Gewichten en afmetingen
Laadvermogen	33.050 kg
Massa leeg voertuig	5950 kg
Toegestane maximum massa voertuig	39.000 kg
Wielbasis	761 cm
Lengte voertuig	1012 cm
Breedte voertuig	255 cm
Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig	905 cm
Technische maximale massa voertuig	39.000 kg
Schadeverleden	Schades van deze Mol K812/27tri/39al opvragen

Eigenschappen
Maximale constructiesnelheid	100 km/u
Aantal wielen	6
Schadeverleden	Schades van deze Mol K812/27tri/39al opvragen

Status van het voertuig
Exportindicator	Nee
Indicator openstaande terugroepactie	Nee
Taxi-indicator	Nee
Tenaamstellen mogelijk?	Ja
Schadeverleden	Schades van deze Mol K812/27tri/39al opvragen

Carrosserie
Type carrosserie (code)	DA
Type carrosserie (omschrijving)	Oplegger
Carrosserie (code)	10
Carrosserie (omschrijving)	Kipper
Schadeverleden	Schades van deze Mol K812/27tri/39al opvragen

Trek-informatie
Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling	15.000 kg
Schadeverleden	Schades van deze Mol K812/27tri/39al opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel	Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden	Schades van deze Mol K812/27tri/39al opvragen

Bijwerkdatum OT-17-NG

De gegevens van deze Mol K812/27tri/39al met kenteken OT17NG (uit sidecode 4) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.

Wat wil je doen met deze Mol K812/27tri/39al?

Schadeverleden van de OT 17 NG

Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 2006? Of wil je de gedetailleerde waarde van OT17NG weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze K812/27tri/39al (OT17NG)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van OT-17-NG. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.

OT-07-NG: Schmitz cargobull N/a OT-08-NG: Schmitz cargobull N/a OT-09-NG: Schmitz cargobull N/a OT-10-NG: Schmitz cargobull N/a OT-11-NG: Schmitz cargobull N/a OT-12-NG: Schmitz cargobull N/a OT-13-NG: Schmitz cargobull N/a OT-14-NG: Schmitz cargobull N/a OT-15-NG: Schmitz cargobull N/a OT-16-NG: Schmitz cargobull N/a

OT-18-NG: Schmitz cargobull N/a OT-19-NG: Schmitz cargobull N/a OT-20-NG: Schmitz cargobull N/a OT-21-NG: Schmitz cargobull N/a OT-22-NG: Schmitz cargobull N/a OT-23-NG: Schmitz cargobull N/a OT-24-NG: Schmitz cargobull N/a OT-25-NG: Schmitz cargobull N/a OT-26-NG: Schmitz cargobull N/a OT-27-NG: Krone N/a

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OT–17–NG één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

Verandering op plek 1: MT-17-NG, een Honda Vt 1100 c motorfiets uit 1987.
Verandering op plek 1: WT-17-NG, een Beyerland 13044 aanhangwagen uit 1999.
Verandering op plek 2: OS-17-NG, een Krone N/a oplegger uit 2020.
Verandering op plek 2: OV-17-NG, een Schmitz cargobull N/a oplegger uit 2024.
Verandering op plek 3: OT-07-NG, een Schmitz cargobull N/a oplegger uit 2022.
Verandering op plek 3: OT-27-NG, een Krone N/a oplegger uit 2022.
Verandering op plek 4: OT-16-NG, een Schmitz cargobull N/a oplegger uit 2022.
Verandering op plek 4: OT-18-NG, een Schmitz cargobull N/a oplegger uit 2022.
Verandering op plek 5: OT-17-LG, een Talson Mega oplegger uit 2011.
Verandering op plek 5: OT-17-PG, een Koegel Sn24 oplegger uit 2022.
Verandering op plek 6: OT-17-NF, een Krone N/a oplegger uit 2022.
Verandering op plek 6: OT-17-NH, een Lag N/a oplegger uit 2022.

Meer kentekens met O, T, N en G

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O, T, N en G als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 7 in OT17NG vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OTNG-kentekens.

30 willekeurige opleggers van dezelfde datum eerste toelating

16-03-2006 (ruim 19 jaar geleden):

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan OT 17 NG, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Mol K812/27tri/39al op voertuig-zoeker.nl

Mol K812/27tri/39al opleggers

één Mol K812/27tri/39al oplegger: Bekijk Mol K812/27tri/39al oplegger.
29 Mol opleggers: Bekijk Mol opleggers.

Mol K812/27tri/39al kippers

één Mol K812/27tri/39al kiepwagen: Bekijk Mol K812/27tri/39al kiepwagen.
vier Mol kippers: Bekijk Mol kippers.

De meest verkochte oplegger-modellen van Mol zijn: Mol M14/27tri/44, Mol M225, Mol Mol, Mol D712/20t/38/47 en Mol 811/10/19.