Op deze pagina vind je alle informatie over OP–26–98, een Netam Hb.f2w.20.40/2x20.8tl/01.
Het is een
voertuig met afneembare bovenbouw uit 1967.
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Inrichting | Afneembare bovenbouw (voertuig met afneembare bovenbouw) |
| Merk | Netam |
| Model | Hb.f2w.20.40/2x20.8tl/01 |
| Kenteken | OP-26-98, OP–26–98, OP 26 98 (gespeld: Otto Pieter Twee Zes Negen Acht) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze Netam Hb.f2w.20.40/2x20.8tl/01 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 30-05-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 05-06-1967 (ruim 58 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 05-06-1967 (ruim 58 jaar geleden) |
Tijdlijn van de OP2698 |
|
| 05-06-1967 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 05-06-1967 | Eerste toelating |
| 29-07-2003 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 30-05-2022 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Netam Hb.f2w.20.40/2x20.8tl/01 opvragen |
| Laadvermogen | 30.160 kg |
| Massa leeg voertuig | 4340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 34.500 kg |
| Wielbasis | 755 cm |
| Breedte voertuig | 250 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 1099 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 34.500 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Netam Hb.f2w.20.40/2x20.8tl/01 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Netam Hb.f2w.20.40/2x20.8tl/01 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Netam Hb.f2w.20.40/2x20.8tl/01 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Oplegger |
| Schadeverleden | Schades van deze Netam Hb.f2w.20.40/2x20.8tl/01 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 14.500 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Netam Hb.f2w.20.40/2x20.8tl/01 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Netam Hb.f2w.20.40/2x20.8tl/01 opvragen |
Tijdens de APK-keuring(en) zijn de volgende defecten aan het licht gekomen:
| 16-12-2019 14:35 | Wiellager te veel speling |
| 16-12-2019 14:35 | Retroreflector ontbreekt |
| 21-12-2020 10:13 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 21-12-2020 10:13 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 21-12-2020 10:13 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 08-08-2023 15:30 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Schades bekijken van deze Netam Hb.f2w.20.40/2x20.8tl/01.
De gegevens van deze Netam Hb.f2w.20.40/2x20.8tl/01 met kenteken OP2698 (uit sidecode 1) zijn bijgewerkt op: 29-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze oplegger uit 1967? Of wil je de gedetailleerde waarde van OP2698 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van OP-26-98. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere opleggers, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste opleggers staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken OP–26–98 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met O en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2, 6, 9 en 8 in OP2698 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle OP-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan OPÂ 26Â 98, gebruik dan onderstaande zoekbox:
